Із року в рік зимові стрічки новин рясніють заголовками про "Сніг на голову...", маючи на увазі несподівані для комунальників снігопади. Циклічність тем та постійні під'юджування влади роблять терплячішими пішоходів та водіїв, але не поліпшують організацію прибирання. Та ж "каша" зі снігу, піску та вихлопів протягом усього сніжного періоду. Натомість владоможці вкотре звітують про рекордну кількість снігоочисної техніки на дорогах міста, якої, до слова, ніхто не бачить. Тішить бодай те, що хоч про якість прибирання наші комунальники скромно мовчать...

А мешканці переповідають одне одному подекуди комічні, а подекуди й трагічні випадки зі серії "упав, застряг, забуксував". І лише дивуються тому, з якою швидкістю дороги очищають від наслідків хурделиці за хвилину до того, як вулицею має проїхати кортеж із урядовцем... Адже ще за дві хвилини - активність комунальників знову зійде на пси...

Не будемо тут вдаватися до складних арифметичних підрахунків, але "прибирання по-львівськи", мабуть, влітає у копієчку міській скарбниці. Вона не надто багата, але навіть те, що там подзенькує, - наші з вами кровні гроші, тобто податки, витягнуті з кишень пересічних львів'ян. То чому, розрахувавшись із державою, ми відтак мусимо докладати ще й на гіпс, на побитий бампер автівки, зрештою, на заспокійливі ліки після мандрів засніженим містом?

Створюється враження, що неякісне прибирання - результат не браку робочих рук чи техніки, а чогось третього. Чого? - запитуємо ми Вас сьогодні.

Ольга Кашуба, голова представництва Держкомпідприємництва України у Львівській області: 

- У Львові погано прибирають дороги, бо насамперед є погана логістика цього питання у нашому місті. По-друге, на стан справ, вважаю, впливає і неприйняття Державного бюджету України і, відповідно, головного фінансового документа міста. Як наслідок - брак фінансів. Урешті-решт, до зими комунальникам треба готуватися завчасно! І щоб потім кожен сніг не був несподіваним та стихією. Якби комунальники готувалися заздалегідь, то такої кепської ситуації не було б. Як водій зі стажем хочу сказати, що за останні чотири роки у Львові погано очищають дороги від снігу. У підсумку - часу, щоб доїхати до місця призначення, потрібно куди більше, та й кількість ДТП збільшується.

Роман Лобода,президент асоціації "Львівський пасажирський транспорт":

- У мене немає коментарів щодо прибирання доріг від снігу у Львові... Це жах! Не можна так ставитися до громади, яка довіряє владі "рулити" великим містом. Не думав, що у ХХI столітті буде така ганебна ситуація з прибиранням доріг узимку! Колись було менше техніки, але якість прибирання була куди вищою і кращою... Отож, якщо не справляються, нехай тоді оголосять НС та запросять громадян до прибирання міста. Вважаю, що не варто купувати непотрібні речі, а краще б придбали вкрай необхідну техніку. Загалом певен: до зими треба готуватися ще влітку! Моя мама (вона мешкає в одному з районів Львів.

Петро Радковець, офіційний львів'янин, екскурсовод, львовознавець:

- Як на мене, комунальники не те що не прибирають доріг, а просто роблять це неправильно. По-перше, навіщо так ретельно чистити проїзну частину доріг на території, яка заборонена для проїзду. Доходило до абсурду: на вул. Галицькій відсували лавки, щоб почистити сніг. Тоді як можна було почистити тротуари і  розчистити доріжки для пішоходів. По-друге, в решті міста, де умовно чистять дороги, це теж роблять неправильно. В Європі дороги чистять відразу, як випаде сніг, і вночі, а не вдень і зранку, створюючи затори на дорогах. По-третє, посипання доріг сіллю. Звичайно, спеціальні речовини для розчищення снігу дорогі, але невже не можна порадитися з нашими хіміками? Я впевнений: вони б могли запропонувати недорогу альтернативу. І останнє - комунальні служби не співпрацюють з Державтоінспекцією! А саме ДАІ може оперативно інформувати комунальників про найгірші частини дороги, які потрібно розчистити насамперед. Львів'яни, звичайно, вже звикли до такого прибирання, гості міста з інших областей теж не надто дивуються. А от іноземців це спочатку шокує, а потім вони починають дивитися на нас дуже співчутливо - мовляв, поки на ваших вулицях такий бардак, нічого доброго вам не світить.  

Олександр Хлєбніков, ПП "Час Пік":

- Причина, очевидно, у недостатньому фінансуванні комунальних підприємств та в їх поганій матеріальній базі. Але у Львові вистачає грошей на багато речей, які не є першочерговими, тож дивно, чому  бракує коштів на адекватну роботу комунальників. Може, наші чиновники просто не ходять вулицями?! А ще дивує спосіб, у який вони "прибирають" дороги. Наприклад, по вул. Жовківській, на якій розташовано наше підприємство, днями пройшлася снігоприбиральна машина, яка забрала сніг, але залишила лід. У результаті такого "прибирання" вулиця перетворилася на ковзанку. Зрештою, під'їзд цією вулицею до нашого підприємства ми прибрали самотужки, це, звісно, дорожче в грошах, але дешевше нервово, бо, якщо кілька років тому ми ще пробували звертатися до комунальних підприємств по допомогу, то тепер воліємо все зробити самі.

Ігор Кожан, директор Національного музею у Львові:

- Напевно, одвічна проблема - пальне для машин. Принаймні всі списують неприбрані хідники і дороги на брак коштів на це пальне, як і нестачу коштів на інші дотичні речі. Попри те, що надворі ХХІ століття, прибирання, на жаль, виглядає як у 50 -60-ті роки минулого століття. Не заперечую суто людської праці двірників, але сучасні жеки, напевно, повинні би вже мати відповідну маленьку техніку, хоча ця проблема - загальнодержавна. Як загальнодержавною є проблема праці комунальних служб не лише Львова, а й країни.