Гроші на дороги

Чому кошти з акцизу на пальне варто спрямовувати у спецфонд?

фото: loda.gov.ua
“Народний контроль” пропонує кошти з акцизу на пальне спрямовувати у спецфонд, щоб їх використання стало прозорішим. Адже половину  грошей, що надійшли у 2015-ому у бюджет зі сплати акцизу на пальне, урядовці використали не на ремонт і будівництво доріг, а скерували не за призначенням. Про це повідомив секретар Антикорупційного комітету ВРУ, лідер “Народного контролю” Дмитро Добродомов.
“Із  кожного літра пального кожен водій  платить за будівництво і ремонт доріг. У ціні кожного літру закладено акциз – 5,36 грн за літр у 2015 р. (цього року – 6,15 грн за літр). Таким чином, за рік збирається приблизно 45-50 мільярдів гривень”,  – констатує парламентар. Водночас, зазначає нардеп, у бюджеті-2015 на дороги було закладено лише 25 мільярдів, інформує його прес-служба. 
“Виникає питання, де ще 25 мільярдів, якщо зібрали  50 мільярдів, а у бюджет заклали половину?  Тим паче, що із тих 25 мільярдів, які отримав Автодор торік, – 17 мільярдів відразу пішли на погашення кредитів за будівництво і ремонт доріг у попередні роки.  При цьому частину тих шляхів сьогодні знову потрібно ремонтувати”, – наголосив Дмитро Добродомов.
Також він зауважив, що на якісних дорогах витрати пального автомобілем значно менші, відтак це би позитивно позначилося і на вартості товарів, послуг, ціна яких безпосередньо залежить від витрат на бензин.
“Саме тому пропонуємо створити дорожній цільовий фонд, коли всі гроші від акцизу будуть використовуватися винятково на ремонт доріг, а не на “латання” урядом дір “Нафтогазу”, дефіциту Пенсійного фонду, як це сталося у 2015 році. Завдяки цільовому фонду використання коштів стане прозорішим: буде змога відстежити, скільки грошей отримали від акцизу і на що саме їх потратили”, –  резюмував нардеп.

коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.5430 / 1.53MB / SQL:{query_count}