Укрзалізниця розглядає нову концепцію пересування пасажирського руху, в якій планує зменшити кількість нічних маршрутів. Про це в інтерв’ю Українській правді зазначив новий в.о. гендиректора Укрзалізниці Олександр Завгородній. “Якщо прагнемо до європейської держави, то повинні відповідно піднімати планку. В Європі всі потяги є денними. Вони відправляються о 05.40,  для того, щоб останнього пасажира привезти на кінцеву станцію до 00.00”, – заявив він. 

З його слів, в Укрзалізниці наразі всі лінії суміщені: на одній лінії везуть і пасажира, і вантаж. “Виникає проблема: збільшуючи швидкість переміщення складів, ми колись прийдемо до ситуації, коли ми не зможемо перевезти необхідну кількість вантажу, щоб не поєднувати денні та нічні перевезення”, – зазначив він. 

Олександр Завгородній підкреслив, що нині в “УЗ” розглядають нову концепцію пересування пасажирського руху. “Ми розглядаємо таку концепцію пересування пасажирського руху: є базові станції, до яких підходять денні поїзди, і вони стикуються з нічними, щоб людина не ночувала на вокзалі”, – каже він. Нічні маршрути будуть, але їх кількість значно зменшиться. “Ось так буде побудована схема. Буде невелика кількість нічних поїздів, що прямують на далекі відстані. Усі інші маршрути замінять денні експреси”, – резюмує Олександр Завгородній.