Перед початком дії Закону “Про утилізаційні збори” українці почали активно скуповувати машини. Експерти ж говорять про те, що ще 1 – 2 місяці після початку дії закону автомобіль можна буде купити за старою ціною.

Президент Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко зазначає, що з 1 вересня будуть продавати тільки розмитнені авто зі складів, їх запасів вистачить на 1-2 місяці. А ось нові ввезені машини подорожчають на розмір збору.

При цьому, якщо раніше говорили, що збір торк­неться лише іномарок, то остаточна редакція закону вже передбачає, що вітчизняний автовиробник також буде або платити збір, або створювати мережу центрів з утилізації. Правда, поки в Україні немає жодного утилізаційного центру, тому вже з 1 вересня автовиробники будуть платити збір так само, як і імпортери. 

За словами керівника відділу зв’язків з громадськістю однієї з компаній, ціни на авто їх виробництва (збирають Skoda) зростуть у середньому на 7 тис. гривень. В інших компаніях – “Укравто” і “Богдан” – обіцяють зберегти ціни на нинішньому рівні. При цьому, за словами українських виробників, продавці іномарок також не збільшуватимуть їх вартість за рахунок зниження націнки на авто, інформує “Львівський портал”. 

Тим часом у перші дні вересня до закону про утилізаційні збори будуть внесені зміни. На думку глави ВААІД Олега Назаренка, будуть скасовані підвищувальні коефіцієнти, які прив’язують розмір збору до об’єму двигуна (збір становитиме 5,5 тис. грн).

Нагадаємо, нещодавно Верховна Рада прийняла Закон “Про утилізаційні збори” на нові та вживані автомобілі. Законопроект № 0975, поданий на розгляд народних депутатів ще в 2012 році, був проголосований 235 депутатами 4 липня.