Швидкісні Hyundai вже запізнюються
Тим часом залізничники розробляють механізм відшкодування грошей пасажирам
Тим часом залізничники розробляють механізм відшкодування грошей пасажирам
Чергове спізнення розрекламованого швидкісного потяга сталося у суботу в напрямку зі Львова до Києва. І це вже не перший збій у курсуванні цих потягів!
Зрештою, поїзди і колись затримувалися та ламалися, однак тоді на це пасажири не зважали. Але тепер маємо принципову різницю: одна річ заплатити 100 грн за квиток (на експрес) і затриматися в дорозі, а інша – потерпати через чиїсь промахи у роботі за півтисячі гривень.
Перша затримка цього потяга в напрямку з Києва до Львова сталася 10 червня. Тоді причиною зупинки була несправність пантографа –пристрою, що з’єднує поїзд із контактною мережею. Взагалі, у червні Hyundai супроводжують суцільні невдачі: минулого тижня у вагонах цього потяга, який курсував із Донецька до Києва, зламався кондиціонер. Як наслідок, пасажирам, переважно фанам, котрі поверталися додому з футбольного матчу, довелося їхати при температурі 40 градусів!
|
ДО ТЕМИ Днями українські ЗМІ повідомили про конфлікт на Донецькій залізниці: після чергової поломки потяга начальник пасажироперевезень і його перший заступник вирішили відвідати начальника залізничного депо і пояснити йому, що питання успішної адаптації потягів Hyundai до українських залізничних реалій перебуває на особистому контролі президента України. Відчитали колегу і зажадали від нього негайного усунення технічних несправностей. Начальник депо відповів, що не винен у тому, що із закордонними новинками постійно виникають якісь проблеми, і без кінця лагодити їх він не наймався. Суперечка переросла у бійку із застосуванням холодної зброї, інформує tsn.ua. Зі свого боку Державна адміністрація залізничного транспорту України підтверджує, що вночі, 23 червня, на території вагонного депо станції Донецьк стався безпрецедентний випадок. Як наслідок – двоє людей опинилися в лікарні із ножовими пораненнями. За повідомленням МВС України, підозрюваного у скоєнні нападу заарештовано, триває слідство. Разом із тим “Укрзалізниця” зазначає, що інформація про ймовірні причини конфлікту, розповсюджена ЗМІ, є недостовірною та непідтвердженою. Зокрема у п’ятницю, 22 червня, не було зафіксовано несправності в роботі поїзда “Український експрес”. До того ж ремонтують ці потяги у Києві, а не в Донецьку. Таким чином версія щодо зв’язку інциденту з поломкою поїзда не має підстав. А сам конфлікт стався уночі, після завершення робочого часу, інформує прес-служба “Укрзалізниці”. |
“Пошта” намагалася з’ясувати, чому в суботу затримався потяг зі Львова до Києва і що є причиною цих поломок… На жаль, марно. У прес-службі Львівської залізниці кажуть, що до нових поїздів не мають жодного стосунку – за них відповідають київські чиновники.
Проте речниця Олена Лизунова також заявляє про непричетність “Укрзалізниці” до цих нових потягів і радить звернутися до спеціальної компанії – Державного підприємства “Українська залізнична швидкісна компанія”, що опікується Hyundai. Але упродовж двох днів додзвонитися до його керівництва нам так і не вдалося.
А пасажирам, які заплатили чимало за квитки і спізнилися, залишається змиритися із ситуацією, бо залізничники не відшкодовують грошей. У них це наразі лише в планах…
“Ми задекларували свій намір про те, що будемо впроваджувати таку систему, але наразі вона – на стадії розробки. Коли буде проект, надамо його Міністерству інфраструктури. Також має бути погодження з міністерствами економіки та соціальної політики, Антимонопольним комітетом. І коли ця вся бюрократична ієрархія буде пройдена і той наказ зареєструють, тоді пасажири матимуть змогу повернути свої гроші через запізнення потяга. Процес вже запущений, але вирішити таке питання за день-два не вдасться”, – пояснила речниця “Укрзалізниці” Олена Лизунова.
