Після звільнення з полону сомалійських піратів грецького судна "Екшн" на його борту знайшли мертвим одного з членів екіпажу, громадянина Грузії. За попередніми даними, механік судна скоїв самогубство ще за шість діб до звільнення. Причини такого кроку моряка наразі не зрозумілі.

"Екшн" перевозив хімічні речовини до Європи і був захоплений 10 жовтня в Аденській затоці. Команда грецького судна, яке ходить під прапором Панами, складалась з 16 осіб: 13 грузинських моряків та трьох громадян Іспанії (за іншими даними - Пакистану). Зрештою, плутанина не лише в цьому: дещо раніше повідомляли, що мерців на судні втричі більше - крім механіка, за невідомих обставин пішли з життя ще один моряк та капітан корабля. Як воно насправді - на момент підготовки цього матеріалу до друку було невідомо.

Це далеко не єдиний трагічний випадок в історії сома­лійських піратів. Уже на другий день після захоплення, 25 вересня, від серцевого нападу помер капітан української "Фаїни", громадянин Росії Владімір Колобков. До речі, як і у випадку з грецьким судном, судновласником українського корабля є одна з панамських компаній. "Фаїна" доcі перебуває у полоні сомалійських піратів. Термін усіх ультиматумів уже минув, а пірати відмовляються брати воду та харчі для бранців і навіть погрожують підірвати корабель. Хоча ще нещодавно повідомлялось, що полонених моряків от-от відпустять: всіх домовленостей нібито було досягнуто і залишилось лише передати викуп. Однак можливість звільнення українського корабля збіглася у часі з початком антипіратської воєнно-морської операції Євросоюзу "Аталанта". Тож морські злочинці, по-перше, тепер поводяться обачніше та не поспішають зі звільненням моряків; по-друге, намагаються вимінювати полонених на захоплених колег. 

За різними даними, станом на першу декаду грудня у полоні у сомалійських піратів перебувають не менше 14 кораблів, екіпажі яких становлять близько 300 осіб.