Англійські інженери винайшли інноваційний двигун “Dearman”, який може конкурувати з водневими паливними елементами й електричними батареями. Конструкція нового двигуна не передбачає свічок запалювання, зате замість традиційного пального використовує кріогенну рідину, повідомляє tsn.ua.
Оскільки зріджене повітря зберігається при мінус 160 градусів за Цельсієм, то температура довкілля перегріває його і перетворює на газ, який при розширенні штовхає поршні. Безперечною перевагою “Dearman” є те, що замість вихлопу в нього – просто холодне повітря. Новий двигун здатен виробляти велику кількість енергії, безпечний, а заправка автомобіля не буде довгою і трудомісткою.
У майбутньому цю технологію хочуть залучити для виробництва екологічно чистих двигунів для автомобілів, мотоциклів, кораблів, гірського устаткування тощо. Серед переваг технології: по-перше, невисока вартість впровадження (адже повітря в атмосфері достатньо), по-друге, кріогенні рідини вже виробляються та реалізуються у величезних кількостях у багатьох країнах світу. Крім того, скраплене повітря зберігається при низькому тиску і не здатне загорітися, тому виробництво резервуарів для його зберігання також не повинно бути витратним, на відміну від резервуарів для зберігання водню. Натомість критики наголошують, що в такого двигуна мало перспектив, бо речовини з гранично низькою температурою складно зберігати в автомобілі, що рухається.