Перший сніг у Львові нагадав водіям про необхідність “перевзути” своє авто у зимову гуму. Як з’ясувала “Пошта”, цього року ціна зимових коліс не суттєво відрізняється від минулорічної – в середньому це 400-500 грн за одну шину.
Звісно, ціни залежать від фірми виробника, а їх на українському ринку чимало – очі розбігаються. У більшості автомагазинів міста, які ми відвідали, найдешевші зимові шини коштують 350 грн, найдорожчі – орієнтовно 800 грн за одиницю. Бувалі водії розповідають, що якісні колеса, але вживані, можна купити на автоскладах від 175 грн. Такий варіант ідеальний для тих, хто хоче зекономити.
|
ДОВІДКА Для того, щоб оцінити, скільки ще зможуть вам прослужити вживані шини, варто звернути увагу на коефіцієнт зносостійкості TREADWEAR (вказано на бічній поверхні). Показник TREADWEAR 100 – базовий норматив, який відповідає зносостійкості шини в 48 тис. км до повного зносу протектора в ідеальних умовах. З індексом шина буде зношуватися удвічі довше, ніж шина з базовим показником. *** Відповідно до Правил дорожнього руху, гранична залишкова висота малюнка протектора для легкових авто тановить 1,6 мм (деякі шини навіть мають індикатор зносу). *** Щоб підібрати шини, необхідно правильно розшифрувати символи на них. Шини з буквами M + S прийнято вважати всесезонними. Також до всесезонних належать AS і AW. Напис WINTER вказує на те, що шини зимові. AQUATRED чи AQUA CONTACT – дощові шини. Для зручності багато фірм замість написів наносять малюнки, що зображують сонце, сніжинку, дощ і т.п. *** Розмір шин зазначають таким чином: 185/60 R15. Перше число – ширина шини в міліметрах. Друге – співвідношення висоти профілю шини до її ширини. У цьому випадку висота шини становить 60% її ширини. R15 – посадковий діаметр обводу, виражений у дюймах. У цьому випадку – 15 дюймів. |
Узимку безпека руху напряму залежить від того, як ваше авто буде поводитися на дорозі, тобто наскільки міцним буде зчеплення шин з дорогою. Новітні зимові шини зі спеціальними технологіями елементів малюнка протектора забезпечують добру керованість не лише на засніжених і слизьких дорогах, але також і на мокрих зимових шляхах. “Тут є кілька визначальних чинників, головним з яких є малюнок протектора з широкими канавками. На ці канавки має припадати від 25 до 40% площі протектора”, –говорить майстер Іван Рогачик. Найпоширеніші шини в Україні з європейським і скандинавським малюнками.
– У шинах з європейським малюнком є діагонально розташовані на поверхні водовідвідні канали і канавки з боків. Натомість на скандинавському малюнку гуми у шаховому порядку розташовані “шашки” ромбовидної або прямокутної форми. Завдяки такому малюнку машина краще проїжджає по слизьких чи засніжених дорогах, – пояснив “Пошті” автотехнік Руслан Кіцула.
За словами автомайстрів, для спортивних машин більше підходять ширші шини, з допомогою яких авто буде чіткіше проходити повороти. Для джипів зазвичай обирають універсальні шини, а легковикам треба зимові.
– Зимова гума є більш м’якшою, ніж літня, і вона є кращою на морозі. Наприклад, машина на зимових шинах, що рухається зі швидкістю 80 км/год., при гальмуванні зупиниться через 70 метрів. Якщо буде літня гума, то, щоб повністю зупинитися, потрібно десь 110 метрів, – пояснює Іван Рогачик.
Зимові шини орієнтовно служать 2-4 сезони, а потім стираються, іноді глибина протектора зменшується приблизно на 4 мм. Крім того, зимові колеса швидше стираються через свою “м’якість”.
Можна купити також шиповану гуму – чим більше на ній шпильок, тим менший гальмівний шлях. Головне завдання шипа – проколювати поверхню.
– Такі колеса найкраще підходять при їзді саме на льоду і твердому снігу. Якщо ви взимку їздите по глибокому снігу, краще не вибирати такі шини, – радить автомайстер Руслан Кіцула.
Такі шиповані колеса ще й швидше зношуються через наявність на них шпильок. А от при покупці вживаних шин майстер радить перш за все на них добре подивитися, щоб не було механічних ушкоджень, слідів ремонту чи розривів.