Міському голові Львова Андрію Садовому вкотре вказали на його місце. Нещодавно він заявив, що отримав кілька пропозицій від відомих транснаціональних компаній, які готові взяти участь в аукціоні на право назви стадіону у Львові до Євро-2012. Мер наголосив, що з етичних міркувань наразі не називатиме цих компаній. Лише зазначив, що вони мають свої активи і в Україні.

– Питання назви стадіону у Львові до Євро-2012 – достатньо непросте. У світі є різні приклади. Один з них, це коли називають стадіон на честь футбольного клубу, який його збудував. Другий варіант – коли оголошують аукціон на право назви стадіону. Це право можна продати на три роки, 5 чи 10 років. Чи дамо назву львівську, чи продамо право назви, питання наразі відкрите. Ми маємо ще час – цілий рік, – розповів міський голова.

Андрій Садовий зазначив, що питання назви стадіону у Львові буде вирішено спільно з Львівською ОДА та Національним агентством з підготовки до Євро-2012. Однак очільника міста відразу “заспокоїв” віце-прем’єр з Євро-2012 Борис Колесников, який дав зрозуміти, що усе, що стосується стадіону, це справа держави, а не Андрія Садового і назва стадіону теж належить державі.

Щоправда, чиновник додав, що не виключає того, що сам факт продажу назви цілком можливий: “Клуби світу не соромляться продавати назви стадіону, якщо це приносить гроші. Я думаю, це цілком доречно”. Водночас Колесников вважає правильним, аби питання про продаж назви ставилося після будівництва стадіону.

Ідея з продажем назви стадіону далеко не нова. Так, свого часу стадіон в Запоріжжі після реконструкції отримав назву “Славутич-арена”. Своє рішення міська рада Запоріжжя пояснила тим, що назву Славутич раніше мала річка Дніпро, яка тече через місто. Однак не останню роль у виборі зіграло і те, що комбінат “Славутич” виділив 1,9 млн доларів на техніку для нового стадіону. Цікава історія і зі стадіоном лондонського “Арсеналу” – після будівництва він одержав назву “Емірейтс стедіум” як мінімум на найближчі 15 років, після того, як клуб 5 жовтня 2004 року уклав спонсорську угоду з “Емірейтс Ейрлайн” на 100 мільйонів фунтів стерлінгів.