Неприємний запах з’явився у Львові ще кілька років тому. У деяких районах, скажімо, на вулиці Богданівській нечистотами смерділо завжди. Однак це вважалося проблемою лише тих, хто там живе. Час від часу “пахло” і в центрі міста. Перші такі “подарунки” міська каналізація почала робити до 750-річчя міста. Тоді про цей запах навіть писали світові глянцеві журнали. Проте торік ця проблема постала вже у новому масштабі. Міські чиновники називали різні причини “ароматів”, фігурували тут і підприємства, які начебто винуваті. Серед них був і дріжджзавод “Ензим”, що на межі Львова та Винник. Коли ж стало зрозуміло, що сама по собі ситуація не зміниться, у міськраді вирішили всерйоз шукати крайнього. Попри те, що жодних підтверджених доказів вини “Ензиму” посадовці поки не навели, завод вирішили таки відключити від каналізації. Зробили це навіть всупереч висновкам прокуратури. Збоку ця ситуація виглядає на рейдерське захоплення заводу, яке відбувається під прикриттям посадовців. Усім цікаво, як завтра виправдовуватиме появу смороду міська рада, якщо після від’єднання “Ензиму” від каналізації, місто знову заполонить свіжий аромат старої проблеми.
Тож сьогодні “Пошта” запитує читачів, якою, на їхню думку, є справжня причина поширення смороду у Львові?
Валерій Веремчук, депутат Львівської міської ради, фракція НРУ: |
Василь Павлюк, секретар Львівської міської ради: |
- Щодо причин смороду у Львові ще минулого року доповідав заступник міського голови Володимир Шевчук. Тоді він навів чималий перелік причин цієї проблеми: зношеність каналізаційних труб, що спричиняє витоки, забиття каналізації і відсутність технічних засобів для її промивання, зламані гідрозатвори, які мали б перешкоджати поширенню неприємного запаху, також діяльність підприємств та ще низка інших причин. Вирішення проблем передбачало серйозні вливання коштів.А з того, що сьогодні боротьба із смородом перетворилась на боротьбу із підприємством "Ензим" можемо розуміти, що це питання, мабуть, має якісь особисті моменти чи антипатії міського голови.Не виключаю також, що тиск на доволі успішне підприємство, яке займає помітне місце не лише на українському ринку, є наслідком того, що хтось із нинішньої владної команди хоче ввести його в таку нестабільність. Це методи, якими в Україні вже два роки користується нинішня влада і близькі до неї бізнесмени. Хоч і сам "Ензим" дає підстави його звинувачувати. Є певні робочі проблеми, але вони стосуються не лише цього, але й інших підприємств у Львові. |
- Справжню причину можуть визначити лише фахівці. І якщо таких фахівців недостатньо у Львові, то потрібно їх запросити з інших міст чи навіть з Польщі. А те, що сьогодні обвинувачують у цій проблемі деякі підприємства - негоже. Адже проблема є і в загальноміській каналізаційній системі та в очисних спорудах, які потребують капітального ремонту. На сьогодні ні міський голова, ні губернатор не збирав директорів підприємств на нараду. Я знаю, що керівники цих підприємств звернулися з листами до міського голови, що вони готові ввійти з інвестиційною часткою, аби міські очисні споруди реконструювати. Проте відповіді на лист так і не було. Перекладати вину на когось одного - неправильно, бо це спільна проблема керівника міста, "Львівводоканалу" та підприємств. Цю проблему можна було давно вирішити, але ніхто не має такого бажання. І я тому підозрюю, що ЛКП "Львівводоканал" і "Теплокомуненерго" доводять до банкрутства, щоб потім з ними щось зробити. Зауважте, що під час Євро-2012 у Львові не смерділо. У нас є інформація, що для цього у Прибалтиці закупили якісь спеціальні плини, якими заповнювали каналізаційні системи. Ми зараз перевіряємо цей факт. Я вважаю, що закривати нині підприємства не можна! У нас у Львові і так їх мало, вони дають людям місця для роботи, а на одному туризмі Львів не виживе. |
Любомир Буняк, міський голова Львова у 2002 - 2005 роках: |
Олена Совин, PR-менеджер: |
- За період моєї праці у міській раді, ми з такою проблемою не стикалися. Я вважаю, що причина поширення смороду у Львові полягає у тому, що була розгерметизована система каналізування під час ремонту доріг. До речі, справа й у тому, що у місті з часів Австро-Угорщини були дві системи каналізування: дощова та фекальна. Ці системи функціонували окремо, а згодом їх об'єднали. Тому це й експлуатується неграмотно. |
- Важко відповісти, оскільки тут можна тільки догадуватися. Дивним однак для мене виглядає, що на фоні цієї болючої для львів'ян проблеми, державні служби намагаються зіпхнути всю відповідальність на одне із успішних підприємств міста. Думаю, якщо б ситуація виникла десь за кордоном, то цю проблему вирішували зовсім по-іншому. Тоді держслужба спільно із підприємством шукала б вирішення проблеми. Чому ж усе в нас доходить аж до шпальт газет - для мене зовсім не зрозуміло. |
Оксана Марискевич, заступник директора з наукової роботи Інституту екології Карпат НАН України: |
Андрій Худо, ресторатор: |
- На мою думку, проблеми з неприємним запахом у місті в часовому вимірі співпадають з початком модернізації системи водовідведення. А компетентні висновки щодо поширення цього явища у Львові можуть надати лише люди, які займаються інженерною інфраструктурою міста в частині водовідведення. Що ж стосується того, що зараз основну увагу зосередили на скидах одного підприємства харчової промисловості: це малоймовірно, щоб одне підприємство викликало таку ситуацію, враховуючи зокрема, напрямок руху скиду стічних вод. Зауважте, що до 1991 року у нашому місті працював цілий комплекс підприємств легкої та харчової промисловості на повну потужність. І близько не було такої ситуації. Загальносплавна система каналізування, яка є й у нашому місті, не є рідкістю для старих міст Західної Європи. Якщо наші фахівці неспроможні впоратися з проблемою неприємного запаху, то чому не запросять когось із „сторони" - з Кракова, Праги тощо? Адже визнавати свою нездатність щодо вирішення тієї чи іншої ситуації шляхом пошуку „стрілочників" - не варіант. | - На мою думку, потрібно глибше проаналізувати стан каналізаційної системи міста. Якщо частина її працює ще від австрійських часів і при капітальному ремонті магістральних вулиць її частково замінили, то це теж може бути проблемою. Напевно тут немає однієї причини - є комплекс питань, які потрібно вирішувати - і з промисловими підприємствами, які мають інвестувати в покращення очисних споруд, і з каналізаційною системою, яку треба реконструювати і обслуговувати щорічно! Це кропітна праця, якої не видно, але вона важлива для того, щоб інженерні споруди ефективно та екологічно працювали, і в місті було комфортно жити. |
Оксана Гупало, спеціаліст із інноваційного розвитку і міжнародного бізнесу: |
|
- Відходи "Ензиму" так пахнути не можуть. Якщо б це була їхня вина, то малоприємні аромати не поширювались би так рівномірно по цілому місту. Після появи тепер вже звичного аромату у Львові чомусь ніхто офіційно не оприлюднив показники стану каналізації у місті. Система каналізації у нашому місті стара, трубам ніколи уваги не приділяли. Я не фахівець з цього питання, але впевнена, що починати треба було саме з цього. Ця проблема і способи її розв'язання відображають методику вирішення й інших проблем у нашій державі: знайти "крайнього", а за вирішення певного питання чи проблеми ніхто не береться. І залишається тільки сморід... |