“Пробивати собі дорогу ліктями треба всюди, окрім маршруток – це маленькі жовті автобуси. Українці не надто ввічливі в громадському транспорті, але в маршрутках вони саме такі. Українці майже з англійським спокоєм чекають у черзі. І ви можете безпечно передати 200-гривневу купюру, коли проїзд коштує тільки дві. Гроші пройдуть через сім пар рук – але, можете бути певні, назад отримаєте всі 198 гривень”, – ось таку пораду, яку написала голландська журналістка Флеур Де Верд своїм землякам, які збиралися приїхати до нас на Євро-2012, ще у червні опублікувало одне із українських видань. 

Довіра, що тобі повернуть решту у маршрутці – це, безперечно, позитив громадського транспорту. Поза тим, комфорт у маршрутках залишається болючою темою для українців. Через спеку почався сезон – “закрийте вікно, бо мені дує”. Щодня стаємо свідками сварок пасажирів – одним вкрай спекотно, інші – бояться протягу. Звісно, не кожен може витримати сауну на колесах!

Щойно на початку червня зросла ціна за проїзд у львівських трамваях та тролейбусах, так одразу містом заговорили про ймовірне збільшення вартості проїзду у маршрутках. Власне цього тижня прозвучало, що тариф у міських маршрутках може зрости до трьох грн. Городяни в один голос кажуть, що при вищій ціні мав би стати кращим і комфорт – мова про прибрані салони автобусів, не липкі поручні (!), люки, що відкриваються, кондиціонери врешті-решт. У Львові є чимало автобусів, де перевізники належно дотримуються переліченого, але не бракує таких, що про це чомусь забувають…

Сьогодні “Пошта” запитує читачів, що, на їхню думку, нині варто покращити у львівських маршрутках?