Замість чотирьох коліс – два
Депутати Львівської міської ради затвердили концепцію розвитку
велосипедного руху й облаштування велосипедної інфраструктури Львова
Депутати Львівської міської ради затвердили концепцію розвитку велосипедного руху й облаштування велосипедної інфраструктури Львова
Через десять років Львів має стати велосипедним містом. Відповідно до концепції, яку затвердила Львівська міська рада, створення необхідної інфраструктури має відбутися у два етапи – з 2010 до 2015 року буде впроваджено велоструктуру в паркових зонах та вулицях, які планують реконструювати до проведення фінальної частини чемпіонату Євро-2012, а з 2015 до 2020 року облаштовуватимуть велоінфраструктуру на решті вулиць міста.
– Концепція – це перший крок до створення велодоріжок. Наступні – це закладання коштів у бюджет і облаштування самих доріжок, – розповідає Олег Мацех, велосипедист та голова ЛОО ВГО “Громадянська позиція”. – За ухвалення концепції проголосували 65 депутатів – це хороший результат. Щоправда, мене здивували понад двадцять депутатів, які не голосували. Важливо, що у день голосування за концепцію відбулася перша акція угруповання “Велосипедисти за чистий Львів”, у якій взяли участь 100 велосипедистів. Усі наступні акції активісти теж обіцяють відвідувати, аби показати готовність міських жителів до змін у схемі пересування містом.
Через десять років Львів має стати велосипедним містом. Відповідно до концепції, яку затвердила Львівська міська рада, створення необхідної інфраструктури має відбутися у два етапи – з 2010 до 2015 року буде впроваджено велоструктуру в паркових зонах та вулицях, які планують реконструювати до проведення фінальної частини чемпіонату Євро-2012, а з 2015 до 2020 року облаштовуватимуть велоінфраструктуру на решті вулиць міста.
– Концепція – це перший крок до створення велодоріжок. Наступні – це закладання коштів у бюджет і облаштування самих доріжок, – розповідає Олег Мацех, велосипедист та голова ЛОО ВГО “Громадянська позиція”. – За ухвалення концепції проголосували 65 депутатів – це хороший результат. Щоправда, мене здивували понад двадцять депутатів, які не голосували. Важливо, що у день голосування за концепцію відбулася перша акція угруповання “Велосипедисти за чистий Львів”, у якій взяли участь 100 велосипедистів. Усі наступні акції активісти теж обіцяють відвідувати, аби показати готовність міських жителів до змін у схемі пересування містом.
