Чи може пройти технічний огляд геть несправне авто? Виявляється, може. Наприклад, плановий техогляд у ДАІ пройшов "Запорожець" 1985 року випуску із несправними мотором та гальмами, розбитими фарами та спущеними шинами. Згідно із талоном техогляду, ця автівка є справною і може успішно їздити до 2011 року. Бутафорність державного техогляду автомобілів довели активісти "Громадянської позиції". Пройшовши так званий "техогляд" у ДАІ, вони того ж дня замовили ще одну експертизу автомобіля на ліцензованій СТО ВАТ "ГаличинаАвто". Там фахівці визнали несправними усі вузли системи машини...
- 11 грудня ми отримали Талон про проходження державного технічного огляду на ЗАЗ 968, державний номер М 48320Н, авто 1985 року випуску, - поінформував Олег Мацех, голова обласного осередку ВГО "Громадянська позиція". - Натомість на приватній СТО результати обстеження геть протилежні. Там вказано, що мотор не працює, гальма несправні, фари розбиті, шини спущені, люфт керма - поза межами норми. Біля ДАІ є дуже багато фірм, фірмочок, підприємців, які без проблем зроблять техогляд будьякого автомобіля. Ви сплачуєте кошти, і посередники звертаються за виготовленням талонів техогляду.
-Ми заплатили 700 грн, в які входять й офіційні платежі державі. Цей експеримент доводить, що насправді техогляд у Державтоінспекції є нічим іншим, як загальнонаціональним обманом, джерелом корупції, поборів. ТО не має нічого спільного з безпекою на дорогах, гроші з техоглядів йдуть не у бюджет, а у створені при МВС підприємства. Тому техогляд у ДАІ потрібно скасувати, це побори, марно витрачений час водіїв і даремно витрачені зусилля 15 тисяч працівників ДАІ.
Цікаво, що працівників ДАІ інцидент не вразив. Олег Романюк, начальник Державної автотехнічної інспекції управління ДАІ у Львівській області, підтвердив той факт, що "Запорожець" пройшов техогляд, проте запевнив, що такі випадки не є масовими на Львівщині. Водночас, на виправдання своїх підлеглих він зазначив, що обов'язки працівників ДАІ у процедурі проходження техогляду зводяться до паперової роботи: "Інспектори ДАІ після того, як проводиться перевірка технічного стану автомобіля на станції технічного обслуговування, перевіряють наявність документів, а також чи автомобіль не перебуває у розшуку, чи сплачені штрафи. Не є обов'язком інспектора перевіряти технічний стан, для цього є суб'єкти господарювання, які цим займаються". Щоправда, пан Романюк пообіцяв, що буде проведено службове розслідування і працівника ДАІ, який видав талон, притягнуть до відповідальності. Відповідатиме і суб'єкт господарювання, що посвідчив справність авто. Штраф за таке порушення становить 1700 грн. Окрім того, якщо за півроку на суб'єкта господарювання складуть три протоколи за неналежну перевірку технічного стану автомобілів, він втратить право провадити цю діяльність.
На завершення експерименту 15 грудня активісти "Громадянської позиції" перед Львівським обласним управлінням МВС України провели акцію "Скасуємо техогляд - скасуємо побори". Мета акції - підтримати законопроект №5066 (від 26 серпня 2009 року) "Про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів". Цікаво, що після акції працівники ДАІ вилучили "Запорожець" і відбуксували його на штрафмайданчик. Тож ВГО "Громадянська позиція" вирішила подарувати "вбитий" "запор" Державтоінспекції. Проте вже невдовзі охоронці наших доріг передумали і повернули машину власникові.
Тож учора славнозвісна автівка стала... пам'ятником. Відтепер "Запорожець" стоятиме навпроти готелю "Жорж". Він нагадуватиме про "час і гроші водіїв, витрачені на техогляд".