Через негоду і завдяки "відмінній" роботі комунальників протягом останніх трьох діб кількість дорожньотранспортних пригод у місті зросла більше ніж зазвичай. Та замість очищати дороги, працівники комунальних служб вже зараз... сподіваються на потепління.

Після двох тижнів грудня зима для львівських комунальників прийшла, як завжди, несподівано. І хоча в управлінні інженерного господарства Львівської міської ради запевняють, що вночі та зранку вже в середу у місті працювало 50 снігоприбиральних машин з техніки КТТП 1339, більшість водіїв маршруток та таксисти, з якими спілкувалася "Пошта", переконували, що не бачили на львівських дорогах ані вдень, ані вночі жодної снігоприбиральної машини... Поодинокі працівники керма говорили, що бачили, як одна машина посипає дороги...

У Ратуші ж запевняють: протягом четверга і п'ятниці на вулицях прибирали майже 90 різноманітних машин!!! Чиновники стверджують, що машини розсували сніг і посипали місто піскосумішшю, причому за два дні використали одразу шосту частину річного обсягу цього матеріалу. Зважаючи на погодні умови, її планують ще докупити, але вже наступного року.

Та заметені снігом хідники і дороги, особливо в центрі міста, виглядають так, ніби там навіть на постріл не було жодної піскосуміші. Чиновники виправдовуються старою технікою і низькими зарплатами працівників.

- Люди працюють позмінно, основна робота проводиться вночі. Вдень не можна посипати дороги піскосумішшю через ймовірність пошкодження автомобілів на вулиці піском і дрібними камінцями. До того ж удень важко прибирати через припарковані автівки, особливо в центральній частині міста, - розповів Сергій Міщенко, заступник начальника управління інженерного господарства.

Чиновник виправдовується, мовляв, не вся техніка, яка виїжджає на вулиці, реально працює. Адже переважна більшість машин - не нові, тож ламаються і змушені повертатись на базу. А нових цього року не купували. Бракує і водіїв спецтехніки, оскільки на 1200 грн зарплати мало хто охочий.

Натомість із початком легкого снігопаду пресслужба міськради справно звітує про роботу комунальників і засилля на вулицях міста снігоприбиральної техніки, якої... ніхто не бачив (!). Ні вдень, ні вночі. Хіба можна назвати прибиранням процес, коли двірник скидає сніг з хідника на дорогу, звідки його відсуває до узбіччя спеціальна машина?.. У результаті на дорозі створюється місиво з піскосуміші та снігу, що заважає водіям пересуватись.

- Система вивезення снігу не налагоджена, - визнає Сергій Міщенко.

Виправданням може бути лише те, що робота комунальників і повинна бути непомітною, головне - результат. Натомість мешканці міста не побачили ні одного, ні іншого.

- Таке враження, що для львівських комунальників зима приходить у липні! Покриття на дорогах таке, що біля світлофорів гальмувати майже не реально! На дорозі місиво, яке ніхто не відгортає. Я вночі їздив містом і не зауважив жодної снігоприбиральної техніки, хоча був снігопад! - обурюється Роман Лобода, голова Асоціації перевізників Львівщини.

За його словами, через такий стан доріг 15% транспорту просто з'їжджає із маршрутів. Ламаються графіки перевезень та швидкість. Тож перевізники зазнають збитків, а мешканці міста страждають від незручностей.

Через поганий стан покриття доріг, за даними міського ДАІ, протягом 17 грудня у Львові сталося 60 дорожньотранспортних пригод, а вчора станом на другу годину дня вже було зафіксовано 40 ДТП. Навіть працівники ДАІ визнають, що виною не так недбалість водіїв, як стан доріг.

- Ми постійно перевіряємо автомобілі на наявність зимових шин. За стерту "гуму" - штраф 340 - 425 грн, тож водіїї справно за цим слідкують. Урешті, взимку львівськими дорогами на літніх шинах чи з "лисими колесами" просто не поїздиш! - запевняє Людмила Ліб, старший інспектор відділу ДАІ міста Львова.

Міська ж влада замість того, щоб належно реагувати на "несподіваний сніг", через пресслужбу радить пішоходам: "оминати місця поблизу ліній електропередач та великого скупчення дерев, що можуть становити особливу небезпеку при налипанні снігу. Тепло одягатись та бути обережними на можливих слизьких тротуарах". А водіям: "по можливості утримуватися від поїздок, обирати помірну швидкість та користуватися освітлювальними приладами". Коментарі, як кажуть, зайві...