Міські посадовці визначили інвесторів, які будуватимуть підземні паркінги на вулиці Вітовського та площі Петрушевича. Ними стали, відповідно, ТОВ "ІЛ Вест" та ТОВ "ІЛ Лев".

За словами Андрія Павліва, директора департаменту містобудування ЛМР, фірми повинні закінчити всі будівельні роботи та ввести в експлуатацію паркінги до 1 січня 2012 року. На площі Петрушевича планують спорудити трирівневий підземний паркінг на 450 місць і коштуватиме він, за попередніми підрахунками, 9 млн 105 тис. євро. А на вулиці Вітовського будуватимуть чотирирівневий паркінг на 680 місць за 13 млн 690 тис. євро.

- Оскільки це був інвестиційний конкурс, ми передусім перевіряли фінансову спроможність фірмпретендентів побудувати такі паркінги, - розповів "Пошті" Андрій Павлів. - Наступним етапом буде розробка проектної документації відповідно до норм українського законодавства. Її треба якнайшвидше підготувати й погодити, оскільки часу залишається мало.

Водночас, будівництво підземного паркінгу на вул. Стефаника - Коперника комісія розглядатиме на додатковому засіданні, після того, як поспілкується із потенційними інвесторами будівництва і переконається у їхній фінансовій спроможності та компетентності. Лише після цього посадовці визначать долю найбільш суперечливої ділянки з переліку тих, що вибрали для будівництва підземних паркінгів.

Нагадаємо, на конкурс інвестиційних проектів з права будівництва підземних паркінгів у Львові подали пропозиції сім компаній. Інвесторам було запропоновано чотири ділянки. Щодо ділянки на пл. Петрушевича, то проекти подали дві фірми - ТзОВ "Київбудінвест" та ТзОВ "ІЛ Лев". На вулиці Вітовського будувати зголосились компанії "Communico Ukraine LTD" та ТзОВ "ІЛ Вест", ще три інвестори представили проекти для будівництва паркінгів на вулиці Стефаника - Коперника: ТзОВ "Річ девелопмент", ПП "Метелиця", ТзОВ "Будівельний комплекс "Альянс". Жодна компанія не зголосилася на пропозицію щодо вул. Батуринської. За словами Андрія Павліва, повторно цю ділянку виносити на інвестиційний конкурс поки що не планують.

- В основі будівництва паркінгів лежить економічний розрахунок. Реальність така, що нині найбільш привабливою для інвесторів є центральна частина міста. Але ми переконані, що після будівництва перших паркінгів в центрі інвестори зацікавляться і будівництвом на периферії. Але поки що таких немає, - резюмував Андрій Павлів.