Після подорожчання проїзду у міських маршрутках приміські перевізники також мають намір підвищити ціни 

Львівська облдержадміністрація погодила нові граничні ціни за один пасажирокілометр для приміських та міжміських автобусів. Вони на 20% вищі за попередні. Зокрема, для приміських маршрутів гранична вартість зросла з 0,15 грн/км до 0,18 грн/км, а для міжміських - з 0,18 грн/км до 0,20 грн/км. Щоправда, в ЛОДА наголошують: власники кожного окремого маршруту самі вирішують, на скільки підвищувати вартість проїзду, враховуючи свої витрати.

За словами Ігоря Думи, голови Спілки роботодавців автомобільного транспорту Львівської області, розрахунки на підвищення граничної вартості перевезення перевізники подавали ще минулого року, коли значно зросли ціни на дизпаливо. Однак після того, як ціни на пальне знизились, це питання зняли.

- Проте наприкінці літа, після суттєвого подорожчання долара, цін на запчастини і врешті пального, ми знову порушили питання про підвищення цін на проїзд і подали свої розрахунки до ЛОДА. На щастя, цього разу нас підтримали, - розповів Ігор Дума.

Щоправда, він наголосив, що це граничні ціни розрахунку на кілометр. Тобто це не означає, що відразу на таку ж суму зросте проїзд. Остаточну вартість визначатимуть перевізники.

Підтвердила це і Тетяна Табак, начальник відділу тарифно­цінової політики та з питань власності головного управління економіки ЛОДА.

- Ми встановлюємо граничні ціни, а не обов'язкові. Власне вони стосуються лише автобусів, які мають фіксований режим руху та визначені зупинки. Натомість перевізники, які працюють на маршрутах, де є зупинки на вимогу, мають вільну цінову політику і можуть встановлювати тарифи самостійно, - розповіла Тетяна Табак.

Однак, зважаючи на можливий контроль з боку ЛОДА під час проведення тендерів на обслуговування маршрутів, оператори вважають за доцільне не перевищувати гранично встановлені ціни за один пасажирокілометр. Щоправда, не зрозуміло, як регулюватиметься ціна на маршрутах, які здійснюють перевезення на газі. Окрім того, залишається відкритим і вічне питання якості перевезень. На думку Ігоря Думи, співвідношення ціни і якості перевезень вирішується за допомогою конкуренції між операторами. Окрім цього, ЛОДА під час тендерів на обслуговування маршрутів завжди висуває вимогу, щоб на приміських маршрутах курсували українські автобуси середнього класу типу "Богдан", "Рута", "Еталон". За інформацією Спілки роботодавців автомобільного транспорту Львівської області, таких на Львівщині курсує близько 70%, решта теж поступово оновлюється.

Підвищення цін за проїзд очікують на початку жовтня. Зараз відповідне розпорядження на погодженні у керівництва ЛОДА. Чинним воно стане з дня опублікування в пресі. Перевізники за тиждень мають розмістити оголошення про підвищення вартості проїзду у маршрутках та на автовокзалах.