Мільярд гривень на реконструкцію - причина розбрату за аеропорт?

Виглядає на те, що в Україні розпочався черговий бій за львівський аеропорт. Лише місяць тому міністр транспорту та зв'язку Йосип Вінський разом із директором ДП "Міжнародний аеропорт "Львів" Олександром Загревою дружно, принаймні на камери журналістів, закладали на території аеропорту капсулу з нагоди початку реконструкції злітно­посадкової смуги і тішилися, що, попри судову тяганину та активне намагання міста забрати летовище у комунальну власність, повітряні ворота Львова таки вдалося відстояти і залишити за державою. А вже 4 червня з'явилася інформація, що міністр звільнив Олександра Загреву з посади директора аеропорту. Тепер пан Загрева звинувачує Вінського у рейдерстві.

"З того часу, як стало відомо про те, що ДП "Міжнародний аеропорт "Львів" отримає близько 1 млрд грн на реконструкцію злітно­посадкової смуги, почалися втручання у господарську діяльність підприємства з боку Мінтрансу, - каже Загрева. - А також з боку конкретних осіб. Це стосується міністра транспорту і зв'язку Вінського Йосипа Вікентійовича, а також його заступника Давидова Олександра Миколайовича. Дані особи фактично здійснюють постійну рейдерську атаку протягом півроку. Мене шантажують, надсилали перевірки, робили різні провокації, дали мені догану, яку я, відповідно, відсудив у суді", - сказав Олександр Загрева.

За словами Загреви, оскільки підприємство перебуває у нормальній стадії розвитку, всі надіслані перевірки не дали жодного результату. Проте із 26 травня пан Загрева - на лікарняному. Наразі обов'язки гендиректора аеропорту виконує його перший заступник. Та у міністерстві наступником Загреви хочуть бачити Валентина Матюшенка, екс­директора Івано­Франківського аеропорту та колишнього керівника підприємства "Львівські авіалінії". Також він очолював виборчий штаб Партії регіонів в Івано­Франківську під час виборів Президента 2004 року. Останнім часом кандидатуру пана Матюшенка розглядали на посаду заступника гендиректора з розбудови львівського аеропорту. З відповідним наказом вже було ознайомлено колектив підприємства. Однак ані канцелярія, ані заступники не завізували документ щодо ознайомлення з наказом.

"Для того, щоби мене звільнити, мене треба ознайомити з наказом, - каже Загрева. - Але я на лікарняному, тому, за законом, звільнити мене не можна. Тож вони приїхали без попередженя і взяли зі собою працівника СБУ Лисана Сергія Івановича (я не знаю, хто його відправляв з ними), і під виглядом шантажу намагалися увірватися в канцелярію та захопити книги запису, щоби занотувати дані про реєстрацію наказу".

Обурюється з приводу звільнення пана Загреви і голова Львівської ОДА Микола Кміть. За його словами, звільнення з ним ніхто не погоджував. "4 червня зранку я чекав на кандидата на посаду заступника гендиректора Валентина Матюшенка, однак він не приїхав. Я передзвонив заступникові міністра транспорту Кравчуку і висловив з цього приводу своє незадоволення. В мене нема інформації, що Матюшенко претендує на посаду гендиректора", - зазначив Микола Кміть.

У міністерстві наразі відмовчуються. Прес­секретар Державіаадміністрації Анна Слободянюк повідомила, що офіційного наказу на звільнення начальника міжнародного аеропорту "Львів" Олександра Загреви у Міністерстві транспорту і зв'язку України немає.

Водночас там повідомили, що 4 червня у Львові перебував заступник міністра Давидов. За неофіційною інформацією, пана Загреву давно хотіли звільнити, проте за нього заступався екс­керівник Секретаріату Президента Віктор Балога, до якого наближений брат Олександра Загреви - Борис. З іншого боку, пан Загрева не був у захопленні від призначення "Азовінтексу" генпідрядником з реконструкції аеропорту, що також могло стати однією з причин звільнення.