«У короткій перспективі Львівелектротранс не має конкретних планів щодо продовження тролейбусних і трамвайних маршрутів у спальні райони Львова. Хоча справді у березні цього року міські депутати під час пленарного засідання погодили план розширення мережі електротранспорту Львова. Йшлось про будівництво чи відновлення десятьох трамвайних маршрутів, а також дванадцяти тролейбусних. Та поки цього не робитимемо. Одна з причин – це плани міста закупити у наступному році близько ста тролейбусів із автономним ходом. Це означає, що розбудова контактної мережі на цих ділянках вже може бути неактуальною. Оскільки тролейбуси з автономним ходом, чи як ще називають електробуси з динамічною підзарядкою, працюють таким чином, що їм потрібна лише на певних ділянках контактна мережа, від якої вони підзаряджаються, а на інших ділянках можуть їздити без неї.  Після цієї покупки думатимемо, де потрібно продовжувати контактну мережу для електротранспорту, а де ні».