Розкопки… гідрантів

Львівська міська рада заливає гідранти бетоном. Рятувальники Львова змушені їх розкопувати, аби у разі пожежі не залишитися без води

Львівська міська рада заливає гідранти бетоном. Рятувальники Львова змушені їх розкопувати, аби у разі пожежі не залишитися без води

Працівники МНС проводять весняну ревізію водопостачальних пристроїв, переклавши на свої плечі роботу "Львівводоканалу", оскільки останні проблемою не надто переймаються. У такий спосіб рятувальники намагаються покласти край забетонованим та закупореним гідрантам у місті, які можуть завадити вчасному гасінню пожежі. Наразі на вулицях Львова є  2770 гідрантів, з них близько тисячі є несправними, а кіль­кість тих, які зникають з поверхні хідників та автошляхів, збільшується мало не щодня...

Перевірку водопостачальних пунктів рятувальники здійснюють від початку квітня, і вже нині відкопали 47 гідрантів, приблизно стільки ж сподіваються відновити до кінця травня. Фахівці пояснюють: коли доведеться гасити пожежу, кожний відновлений гідрант зекономить час, який подекуди стає ціною людських життів. До прикладу, минулого року відновили гідрант на вул. Балабана, а вже через тиждень він став у пригоді через пожежу на су­сідній вул. Джерельній. Та випадків закупорення гідран­тів міськими комунальними службами, на жаль, вдосталь. За словами Сергія Пехника, начальника оперативного відділу  ГУ МНС у Львівській області, для відновлення такого водного пункту доводиться брати в руки лом і розбивати  ділянки асфальту завбільшки з квадратний метр, але іншого способу наразі не існує.

"Щорічна статистика просто змушує нас робити виїзди і псувати дороги задля такої справи. Наприклад, у 2007 році під автодорожнім полотном опинилося 109 гідрантів, ще 27 забито сміттям або землею. Минулого року ситуація була аналогічною, попри те, що частину ми "врятували". Звісно, ми зверталися до "Львівводоканалу", але все намарно. Зрештою, контролювати ситуацію мала б і міська рада, яка має слідкувати за під­рядниками, які виконують недобросовісно роботу, але ніхто на це не хоче зважати," - прокоментував "Пошті" пан Пехник.

Найбільше гідрантів зникає саме під час ремонту доріг, які не потребують  проекту. Адже проектна документація вимагає у підрядника погодження з управлінням МНС у Львівській області.

До закінчення весни рятувальники планують відновити водопостачальні пункти на вулицях Круп'ярській та Куліша, на Левандівці та інших проблемних точках міста. Загалом за два місяці рятувальники мають оглянути і за потреби відновити 800 гідрантів. Зауважимо, що під час перевірки МНС витрачає власні кошти і, що важливіше, час. Один виїзд обходиться їм приблизно у дві з половиною тисячі гривень.

коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.5220 / 1.55MB / SQL:{query_count}