“Увага! Дорогу перекрито!”, “Обережно!”, “Водій легковика, зупиніть, будь ласка, авто”, “Прошу розвантажити проїзд” – такі вигуки і не тільки лунали вчора, 4 липня, на Дні відкритих дверей на площі перед управлінням патрульної поліції у Львові, що на вул. Перфецького, 19. Щоправда, вигукували їх не самі поліцейські, а дітвора, яку запросили, щоб разом відсвяткувати третій день народження української патрульної поліції.
4 липня виповнилось рівно три роки, відколи в Україні з’явилась патрульна поліція. З нагоди свята дітям дозволили посидіти за кермом службового авто, приміряти поліцейське спорядження, випробувати сирени та гучномовці, а також покататись на патрульних велосипедах та поспілкуватись із поліцейськими.
Якщо пригадати, то саме 4 липня 2015 року нова служба почала працювати у Києві, а вже із 23 серпня перші чотириста патрульних у новому екіпіруванні та на новесеньких автомобілях з’явились і у Львові. 90% патрульних прийшли тоді на цю службу із цілком інших сфер діяльності. Їх об’єднувало одне: бажання зламати і змінити стару систему, здобути авторитет у народу та, звісно, забезпечити порядок у місті. Зараз патрульна служба працює у 33 містах України. У Львові їх понад 800. Набори у лави патрульних проводять постійно, тому, якщо маєте бажання долучитися, можете заповнити анкету на сайті поліції.
Три роки тому появу нової служби у місті Лева сприйняли неоднозначно. Одні запевняли, що це лише формальна зміна колишніх “даішників”, інші ж – справді повірили у цих молодих хлопців і дівчат. За ці три роки можемо пригадати багато. Патрульні не обмежувались лише охороною правопорядку, а й рятували людей у негоду, переносячи їх на руках через калюжі, знімали котів із дерев, доставляли додому загублених літніх людей, які через проблеми із пам’яттю блукали містом.
“Як львів’янка скажу, що задоволена їхньою роботою. Нарешті з’явилась служба, яка не лише штрафує, а й у якої можна спитати поради, яка може допомогти, підвезти тощо. За ці три роки щоразу, коли їх бачу, відчуваю гордість. Достойні люди! А щодо якихось їхніх огріхів, то, думаю, порівняно із тим, що було раніше, то це взагалі чудова служба, яка справляється зі своєю роботою”, – зазначила “Львівській Пошті” львів’янка Оксана, яка прийшла разом із дітками 4 липня на день народження патрульної поліції Львова.
Зізнається, що коли молодшому синові було всього три роки, він дуже радів, коли бачив авто патрульних. Одного разу Оксана наважилась підійти до поліцейських з проханням потиснути руку її дитині – на той час це була мрія її сина.
“Хлопці такі приємні, усміхнені. Любо було порозмовляти. І малому сподобались. Тоді він і не мріяв сісти за кермо улюбленого поліцейського авто, а тепер, бачите, кермує, як справжній поліцейський”, – радіє пані Оксана.
За часи діяльності патрульних були і неприємні випадки, як от цього року у травні, коли жінку-поліцейську, львів’янку підрізав учасник ДТП. Їхня робота важка і небезпечна, та як зазначили “Львівській Пошті” самі поліцейські, вони люблять те, чим займаються, і готові працювати до останнього, навіть попри те, що до сьогодні (менше ніж на початках, але все ж) залишаються ті, хто не довіряє їм та закидає їх неконструктивною критикою. А на запитання, чи не змінили б вони свого рішення, якщо б мали шанс відмотати час назад, усі в один голос відповідають: “Ні!”.
“Патрульний повинен у всіх ситуаціях діяти згідно із законом – винятків нема і не може бути”
Роман Пилипенко, начальник патрульної поліції Львова, – про три роки роботи служби у Львові, умови праці патрульних та про важливість напрацювання європейського законодавства
– Скажіть, будь ласка, чи змінилось щось за три роки роботи патрульної служби у Львові?– За ці три роки відбувся перехід від повної ейфорії громади до звичайної рутинної роботи. Оскільки патрульна поліція є тим органом, який має право накладати стягнення, затримувати, то дуже швидко романтичний період закінчився і з’явились ті, кому ця служба почала не подобатись. Адже більшу частину негативу ми якраз отримуємо від тих людей, яких десь-колись патрульний оштрафував, десь щось заборонив йому тощо. І якщо на початках патрульні могли собі дозволити обійтися усним зауваженням, то після кількох місяців роботи, звичайно, потрібно було діяти за законом, і декому це почало не подобатися. Та це все нормальні речі, цього і варто було очікувати, на мій погляд. Але потрібно розуміти, що патрульний поліцейський повинен у всіх ситуаціях діяти згідно із законом – винятків нема і не може бути. І та частина громади Львова, яка є відповідальною, свідомою, з нами жодних проблем не має.
– Чимало громадян до сьогодні думають, що патрульна поліція – оновлений аналог колишньої Державної автомобільної інспекції. Чи виникали із цим проблеми?
– Насамперед хочу роз’яснити, що патрульна поліція – це не ДАІ. Патрульна поліція – це симбіоз декількох служб: Державної автомобільної інспекції, патрульно-постової служби та дільничних інспекторів, функції яких подекуди на нас переклали. Тому не можна говорити, що ми прийшли на зміну ДАІ. Час диктував потребу переходити на більш європейську і світову модель патрульної служби, бо стара система себе просто вичерпала.
– Як думаєте, чи вдалось патрульній поліції за три роки роботи завоювати собі добру репутацію серед населення?
– Критика насправді є і сьогодні. Зокрема, у соціальних мережах на кшталт Facebook. Але потрібно розуміти, що аудиторія цих соціальних майданчиків це все-таки лише незначна частина громади. Серед них є і такі, які з моїх спостережень спочатку мають на меті спровокувати ситуацію, щоб пізніше її висвітлити у соцмережі. Але з кожним місяцем і роком таких провокаторів меншає. Адже самі патрульні удосконалюються у своїй роботі, і населення не має до чого причепитись.
– З якими проблемами найчастіше зіштовхуються у своїй роботі патрульні?
– На жаль, сьогодні в Україні таке законодавство, яке не регламентує повністю діяльність патрульної поліції. Не напрацьовані чіткі алгоритми дій у випадку, якщо, до прикладу, людина не відкриває авто. У патрульних нема чіткого плану дій у таких ситуаціях, як це є в Америці чи Європі. Окрім поліцейського, такі алгоритми повинні знати і громадяни. Тобто якщо ти не будеш відчиняти авто й надалі, то станеться те і те. Сьогоднішній Кодекс України про адміністративні правопорушення це з мінімальними змінами Кодекс із 60-их років минулого століття. Для того, щоб всі правоохоронні структури працювали відповідно, потрібно прирівняти до європейських норм і наше законодавство. Бо коли прописані чіткі правила, тоді легше працювати.
– Чи покращились за ці роки умови праці патрульних?
– Звичайно, що заробітна плата, яку сьогодні отримують співробітники патрульної поліції, не відповідає бажаним сумам. А станом на сьогодні вони отримують 10 тис. грн. Я чудово розумію, що на зарплатню у розмірі 10 тис. грн непросто прогодувати сім’ю. Але наразі держава нам дає рівно стільки, стільки може. Хотілось би більшого соціального захисту, пільгових можливостей для працівників. До прикладу, якби забезпечили медичне страхування, безвідсоткові кредити на житло тощо, то думаю, це би стимулювало людей працювати навіть за зарплату у 10 тис. грн і влаштовуватись на роботу до нас на службу.
– До речі, чи є сьогодні можливість поповнити ряди львівських патрульних?
– Так, є. Сьогодні у наших лавах служить близько 800 поліцейських. Але набір на роботу у патрульну поліцію триває на постійній основі. Тому що частина особового складу переводиться у територіальні підрозділи Національної поліції – відпрацювавши два-три роки патрульним, люди хочуть кудись рухатись, рости. Тому в нас є потреба у нових кадрах.
Для того, щоб приєднатись до нас, потрібно заповнити заявку на сайті. Якщо анкета валідна, то ви отримаєте запрошення на тестування, а згодом – на фізичні та психологічні випробування. І лише після всього цього зможете прийти на співбесіду. Долучайтесь – будемо вам тільки раді.
Розмовляла Олена Петришин