У Львівській обласній спілці архітекторів України НСАУ вважають, що будівництво підземного паркінгу на площі біля головного корпусу Франкового вишу, у межах вулиць Січових Стрільців, Листопадового Чину та Університетської, є неможливим. Натомість архітектори пропонують кілька варіантів облаштування наземних та підземних паркомісць в інших частинах Львова, пише Західноукраїнський архітектурний портал.

У Львівській обласній спілці НСАУ, жоден із запропонованих ДП “Містопроект” варіантів будівництва підземного паркінгу на площі біля парку та університету Франка не вирішує всіх проблем відповідної території проектування, а пропозиція проведення лінії тролейбусного зв’язку біля пам’ятника Іванові Франку є досить дискусійною з точки зору візуального сприйняття.

“Необґрунтованою з точки зору ефективного використання території та інвестиційних коштів є пропозиція щодо влаштування саме дворівневого паркінгу. Без спеціальних засобів глибина проектованої підземної споруди повинна бути не нижче відмітки 4 м. Отже, доцільно було б розглядати можливість або проектування однорівневого паркінгу, або ж паркінг у 3-5 рівнів, що загалом дозволить зменшити вартість одного паркомісця в ньому та буде суттєвим ресурсом для зменшення транспортного навантаження на цю ділянку”, – кажуть львівські архітектори.

На їхню думку, загалом ідея будівництва такого об’єкта на території історичних забудов є проблемною й через складність процедур погодження, ймовірних протестів громадськості проти пошкодження історичних пам’яток міста.

У Львівській обласній організації НСАУ висловили власні рекомендації щодо створення якісного пішохідного простору між парком та університетом, зокрема: пілотний проект підземного паркінгу на місці меморіалу воїнам радянської армії на вулиці Стрийській, попередньо демонтувавши монумент та здійснивши перезахоронення німецьких солдатів; реконструювати автостоянку перед готелем “Дністер” та облаштувати там підземний тунель для продовження транспортної розв’язки; збудувати громадський наземний багаторівневий паркінг на території військової частини на вулиці Городоцькій та створити муніципальні багаторівневі автостоянки на Сихові та Новому Львові.