Велику воду можуть спричинити дощі та тепла погода, а відтак - стрімке танення снігу

Останній сніг, що випав на Львівщині, підвищив небезпеку весняного паводка. Про це "Пошті" учора зазначив начальник Головного управління з питань надзвичайних ситуацій Львівської облдержадміністрації Олексій Титаренко.

- Утім, повені у нашій області ще не буде ані сьогодні, ані завтра. Звісно, якщо у період стрімкого танення снігу (а його випало таки достатньо) ще й падатимуть дощі, то повінь цілком можлива, - додав посадовець. Співрозмовник каже, що ситуація залежатиме від температурного режиму. Поза тим нагадаємо, що наприкінці лютого О. Титаренко запевняв видання, що "Львівщина готова протидіяти весняному паводку", на що й будемо сподіватися.

Як наголосив "Пошті" працівник прес-центру ГУ МНС у Львівській області Віталій Туровцев, сьогодні ситуація є стабільною та контрольованою, тому й наразі загрози весняного паводка немає, отож панікувати не варто. "Щодоби на гідропостах вимірюють рівень води у басейнах річок області. Щойно цей показник дійде до критичного, будемо інформувати населення", - каже В. Туровцев. Єдина небезпека - у неділю у с. Завадівка, що на Турківщині, почав формуватися льодовий затор. На щастя, обійшлося без підтоплень осель. Хоча через льодові затори жителі Турківщини та Сколівщини цьогоріч вже зазнали підтоплень будинків.

Погана погода у вихідні добряче дошкулила жителям Мостиського та Яворівського ра­йонів, де через налипання мокрого снігу та падіння дерев на лінії електропередач було повністю знеструмлено 33 населені пункти, частково - 7. Упродовж учорашнього дня енергетики лік­відовували наслідки негоди.

Тим часом, через істотне погіршення погодних умов Львівська міськрада застерігає мешканців від падіння снігу з дахів будинків. Як повідомили в гідрометеоцентрі, за останні два з половиною дні у Львові випало 70% місячної норми опадів. За інформацією департаменту житлового господарства та інфраструктури міськради, на вулицях міста працюють 35 одиниць снігоприбиральної техніки КТТП-1339, АТП "Львівське" та тех­ніки шляхово-ремонтних під­при­ємств районів.