Німецька компанія “NextBike Україна” за сприяння Львівської міської ради монтує перші п’ять терміналів системи муніципального велопрокату: на пл. Ринок, біля бізнес-центру “Технопарк” (вул. Героїв УПА), Аквапарку (вул. Княгині Ольги), Львівського національного університету імені І. Франка (вул. Університетська) та Національного університету “Львівська Політехніка” (перехрестя вул. Чупринки – Бандери). Кожен термінал укомплектовують 10-12 велосипедами, повідомляє прес-служба Львівської міської ради.

Муніципальний прокат велосипедів NextBike – це комерційний проект німецької компанії та її українських партнерів. Компанія має великий досвід велопрокату в багатьох європейських містах і вирішила розпочати його в Україні саме у Львові. 

“Це свідчить про те, що наше місто викликає у німецьких партнерів довіру щодо розвитку веломережі та популярності велосипеда як виду транспорту. Крім цього, муніципальний прокат дасть сильний поштовх розвитку велоруху у Львові, оскільки велосипед стане доступнішим для тих людей, які або не можуть собі дозволити його купити, або не мають де його тримати. Всі ці перешкоди системою повністю нівелюються. Користувач може залишити орендований велосипед на будь-якому терміналі NextBike і спокійно займатися своїми справами, не турбуючись про його безпеку. Також не потрібно дбати про ремонт – це  справа технічного персоналу”, – пояснює радник міського голови з питань розвитку велоінфраструктури Олег Шмід.

 
фото: Андрій Польовий

Зі слів співзасновника компанії “NextBike Україна” Остапа Буденкевича, аби скористатися цією послугою, знадобиться реєстрація в системі на сайті nextbike.com.ua. Створюючи акаунт, потрібно буде надати певні особисті дані – замість того, аби щоразу показувати паспорт, та вказати бажаний тариф. Найбільш економічно вигідним буде тариф на рік, зазначає він. Послуги прокату можна буде оплачувати спеціальною карткою або з мобільного телефону. Коли ці картки надійдуть у продаж, повідомлять незабаром. 

Ціна місячного поповнення – 120 гривень, тобто вартість  години користування велосипедом становить всього чотири гривні, до того ж користувачам надаватиметься додатковий бонус – безкоштовні півгодини на день. 

“Тобто студент, який встигає за 15 хвилин доїхати до місця навчання і за той же час повернутися назад, не сплатить з картки ні копійки, що дасть йому можливість акумулювати кошти на якісь довші поїздки в наступні дні. Якщо ж користувач їздитиме більш ніж 1,5 години на день, то карточку доведеться попов­нювати частіше, аніж раз на місяць”, – стверджує Остап Буденкевич.

Важливо також зазначити, що муніципальний прокат велосипедів розрахований радше на містян, аніж на туристів, оскільки разовий прокат коштуватиме дорого – 50 гривень за годину. Організатори пояснюють це тим, що в ціну вже закладені можливі ризики поломок і пошкоджень випадковими людьми. Тому навіть туристам, які прибувають до Львова на три дні, буде вигідніше купувати місячну картку.

Запрацюють встановлені термінали за два тижні (в крайньому випадку за місяць). Загалом “NextBike Україна” планує довести їх кількість до 22-ох. Очікує­ться, що це буде зроблено до березня наступного року.