У Львівській області ліквідували так званий робочий орган, який щороку збирав із перевізників 1 млн грн, розповів очільник Львівщини Олег Синютка.

“Це була легальна недержавна структура, на рахунки якої перевізники, щоби брати участь у конкурсі, сплачували кошти, в рік – мільйон гривень. Потреби в цій структурі немає, а конкурсний комітет може виконувати всі ці функції і без так званого робочого органу”, – пояснив голова ОДА. 

Таким чином у ЛОДА протидіють непрозорій процедурі проведення конкурсів серед перевіз­ників. Окрім цього, голова Львівської ОДА розповів, що на Львівщині ліквідовано попередній конкурсний комітет і шляхом жеребкування обрано новий. Керівник Львівщини висловив сподівання, що до кінця року вдасться запровадити єдиний центр управління громадським транспортом. “Це дасть змогу бачити з центру управління рух маршрутних автобусів на території Львівської області і таким чином визначати дотримання ними графіка”, – зазначив керівник області. 

Він також наголосив, що перевізники не можуть самовільно підвищувати тарифи, ніж це передбачено відповідним розпорядженням голови ЛОДА. Нагадаємо: згідно з розпорядженням голови ЛОДА від 2 квітня 2015 року, в області встановлений граничний тариф за 1 км проїзду – 42 копійки для суб’єктів підприємницької діяльності (які є платниками ПДВ) і 50 копійок для тих, хто не є платниками ПДВ.

Подорожчання відбуватиметься у два етапи. З 14 квітня вартість міжміських перевезень на Львівщині зросла на 27%, керівництво області встановило тарифи з розрахунку 0,38 грн за один пасажиро-кілометр без ПДВ і страхового збору. А вже з 1 червня встановлять тарифи з розрахунку 0,42 грн за один пасажиро-кілометр, тож загалом тариф на пасажирські  перевезення в області подорожчає на 40%.

У Асоціації перевізників Львівщини зазначають, що подорожчання справа неприємна, та все ж необхідна для нормального функціонування транспортних перевезень області.