Через погіршення погоди та зношеність міські регулювальники масово виходять із ладу

Останніми тижнями львівські світлофори лихоманить: вони або масово не працюють взагалі, або вимикаються окремі секції. І таке відбувається на дорогах всього міста, що подекуди є ризикованим не лише для пішоходів, а й водіїв. Зауважимо, що окремі проблеми були не так давно із новими “розумними” світлофорами, але проблеми тепер є й із старими приладами. 

“Із новими світлофорами вже все зрозуміло: вони вимикалися через перепад напруги. Ми дослідили цю проблему і підійшли до кожного такого об’єктa індивідуально і встановивши спеціальні адаптори вирішили цю проблему”, – розповів “Пошті” Олег Береза, директор ЛКП “Львівавтодор”.   

“Електрична мережа у Львові з’єднана за такою  схемою, яку німецькі світлофори не розуміють, тому відбувається процес адаптації”, – каже Андрій Кузіль, головний інженер СМЕО у Львівській області, яке опікується світлофорами.Посадовці кажуть, що збої у роботі світлофорів почастішали із погіршенням погоди, яка вливає на роботу цих приладів. Зокрема, на деяких секціях перегорають лампочки.

“Вулична апаратура, яка є на вуличній мережі, вже десь утричі відпрацювала свій ресурс, тому відбуваються поломки, які ми усуваємо. А другою є проблема недостатнього фінансування для проведення планових ремонтів”, – пояснив “Пошті” Андрій Кузіль. 

Фахівець каже, якщо навіть світлофор не працює, то учасники руху повинні все одно дотримуватися правил на дорозі і орієнтуватися за знаками. 

“Щомісяця ми міняємо по 400-450 лампочок у старих світлофорах, а в тих, де є  світлодіодна під світка – аварії бувають вкрай рідко. Буває й таке, що ми приїжджаємо ремонтувати світлофор, а електрику відімкнуло “Львівобленерго” для проведення своїх робіт”, – каже Андрій Кузіль.