Транспортні дублювання
Депутати міськради зацікавилися, чому у Львові кілька маршрутів обслуговує фірма-перевізник, яка не виграла тендер у грудні 2011–го
Депутати міськради зацікавилися, чому у Львові кілька маршрутів обслуговує фірма-перевізник, яка не виграла тендер у грудні 2011–го
Минуло вже півроку, як місто Лева живе за новою транспортною схемою. Особливо на початках, у січні 2012–го, новації викликали шквал обурення та невдоволення з боку городян та гостей міста! Ба більше, депутати-свободівці навіть вимагати відставки начальника управління транспорту і зв’язку Миколи Жука і його заступника Андрія Білоуса.
Сьогодні ж міський голова Львова Андрій Садовий наголошує, що запроваджувати нову транспорту схему у Львові було необхідно, і без неї неможливо було б належним чином підготуватися до Євро-2012. “Впровадження нової транспортної схеми – це був вимушений крок. Якщо б ми у цьому році не впровадили цю схему, ми б Євро-2012 не прийняли б. Ми б не змогли довезти вболівальників до стадіону і вивезти їх звідти”, – каже мер.
Тендер не виграли, але пасажирів возять
Щоправда, чомусь очільник міста обмовився, що зараз у Львові працюють чотири перевізники, а не п’ять, як є насправді. “Ми сьогодні маємо чотирьох перевізників, з якими ведемо роботу щодо покращення руху транспорту. Є чіткий план, що і як має бути зроблено до кінця року… Раніше у місті було 24 перевізники, з якими неможливо було домовлятися. Бо кожен був, наче якась священна корова, – той під тим, той під тим, той десь там….”, – зазначив 15 червня під час зустрічі з львівськими медіа Андрій Садовий.
Нагадаємо, що у грудні 2011-го конкурсний комітет обрав перевізників, які мали обслуговувати маршрути нової транспортної схеми. Зокрема, на конкурс подалися п’ять фірм-перевізників: АТП №1, АТП-14630, ТзОВ “Фіакр Львів”, ТзОВ “Міра і К” та ТзОВ “Успіх БМ”.
|
ДО ТЕМИ • Щодо вимоги до водіїв їздити із бейджиками, Андрій Білоус зазначив, на виїзді на маршрути водії їх мають, бо це перевіряє управління транспорту. Натомість, на маршруті водії їх знімають, а за цим мають слідкувати вже самі перевізники.
• На зупинках громадського транспорту у Львові встановлюють таблички з інтервалами руху автобусів. Вже облаштували усі зупинки вздовж автобусного маршруту №3А, а до кінця тижня таблички з інтервалами руху будуть розміщені і вздовж автобусних маршрутів №18, 42, 47А, 33, інформує медіа-центр “Львів-2012”. А чи будуть їх встановлювати далі, залежить від львів’ян: “Якщо ці таблички ніхто не зафарбує та не відірве, то будемо встановлювати далі”, – зазначив Андрій Білоус. |
Як писала торік у грудні “Пошта”, права перевозити львів’ян у 2012-му не отримав лише один із заявників – ТзОВ “Успіх БМ”. Тоді, Андрій Білоус, заступник начальника управління транспорту та зв’язку міськради, зазначив, що “підприємство набрало найменше балів за недостатню кількість працівників і механіків, що працюють на повну ставку”.
Щоправда, вже на початку січня було введено додаткові маршрути (№№ 47А, 48, 49, 50 і 51), які обслуговує компанія “Успіх БМ”. “З цим перевізником укладена тимчасова угода на три місяці. Далі ми вивчатимемо пасажиропотік, і якщо маршрути користуватимуться популярністю у львів’ян, то на них буде оголошено конкурс”, – говорив у січні Андрій Білоус. Тимчасова угода навесні закінчилася, а з компанією “Успіх БМ” уклали новий договір, дія якого тепер закінчується у липні.
“Перед оголошенням конкурсу говорилось, що має бути п’ять лотів, в останній момент виявилось, що чотири: три – по 10 хордових маршрутів та один лот – 10 хордових та 6 радіальних. У конкурсі брали участь п’ять перевізників, із якого вибув перевізник “Успіх БМ”. Згодом, без будь-якого конкурсу цьому перевізнику дали декілька маршрутів. Тимчасовий дозвіл на таке перевезення мав діяти три місяці. Опісля на цих маршрутах були деякі зміни і цьому перевізнику дали новий тимчасовий дозвіл”, – розповів “Пошті” одних із львівських перевізників.
“У Львові є чотири перевізники, які виграли конкурс. Також, один перевізник працює на тимчасовому договорі. Ті маршрути, на які уклали тимчасовий договір з “Успіх БМ” у січні, не виправдали очікувань. Після чого під тими ж номерами було введено нові п’ять маршрутів і, відповідно, підписано новий договір”, – так пояснює ситуацію Андрій Білоус.
За словами заступника начальника міського управління транспорту, у липні, коли закінчується новий тимчасовий договір, на маршрути, які зараз обслуговує “Успіх БМ”, оголосять конкурс. Як пояснює посадовець, конкурс, в якому зможуть взяти участь усі охочі, відбудеться, якщо ці маршрути матимуть популярність та великий пасажиропотік, якщо ж ні – то тимчасова угода закінчиться автоматично.
Депутати обурюються
Тим часом, члени депутатської комісії інженерного господарства, транспорту і зв’язку міськради не знали, що є новий тимчасовий договір з фірмою-перевізником, адже їх у березні запевнили, що тимчасових договорів більше не буде.
“Коли вводили нову транспортну схему, то одним із гасел була максимальна вигода для комунального транспорту, щоб маршрути не дублювались. Проте, з введенням додаткових маршрутів, дублювання таки почалось, – акцентує “Пошті” Валерій Веремчук, член депутатської комісії інженерного господарства, транспорту і зв’язку міськради. – Декілька місяців тому питання закінчення тимчасового договору підіймалось на засідання нашої комісії. Тоді Володимир Олійник, в. о. директора департаменту житлового господарства та інфраструктури міськради, запевнив, що тимчасовий договорів не продовжуватимуть, і все буде згідно з чинного законодавства”.
Як наголошує Валерій Веремчук, ця ситуація вимагає серйозного розгляду на наступному засіданні комісії інженерного господарства, транспорту і зв’язку та повернення проблеми виключно у правове русло.
Ба більше, водії обурюються, що маршрути, які обслуговує “Успіх БМ”, частково повторюють рух автобусів інших перевізників, які стали переможцями тендеру торік у грудні! Як вихід, кажуть перевізники, потрібно зняти ті маршрути, які були введені додатково після нової транспортної схеми.
коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно увійти
