“Арену Львів” відкриють вчасно. Про це повідомив віце-прем’єр-міністр України – міністр інфраструктури Борис Колесніков. “Я не знаю, хто розпускає ці чутки. Вже квитки продають. Усе, відбудеться, як заплановано”, – сказав він, коментуючи інформацію, що з’явилася у ЗМІ про можливе перенесення відкриття стадіону “Арена Львів” з 29 жовтня на 9 листопада. Ще 19 жовтня розпочався продаж квитків на відкриття стадіону. Загалом поширять близько 31 тис. запрошень. Понад 3000 з них надійдуть у вільний продаж, 75% цих квитків коштуватимуть по 400 грн. Ще 800 перепусток продаватимуть по 350 грн. Продаж квитків розпочався на сайті www.kvytky.ua і в міських касах Львова. Церемонія відкриття “Арени Львів” триватиме годину 45 хвилин. Захід розпочнеться о 19.30. Його трансляцію забезпечить ТРК “Україна”. Вже 15 листопада на львівському стадіоні буде зіграно перший матч між збірними України та Австрії.

Львівська міська рада змінила дозволений час заїзду в пішохідну зону центральної частини міста. Відтак завозити та розвантажувати товари для закладів торгівлі у центрі міста можна тільки з 23.00. За інформацією

прес-служби Львівської міської ради, відтепер заїзд у пішохідну зону міста, обмежену пл. Ринок, вул. Руською, вул. Памви Беринди, вул. Галицькою, вул. Краківською, для завозу товарів до закладів торгівлі, ресторанного господарства та сфери обслуговування дозволений у літній період з 00.00 до 07.00, у зимовий період з 23.00 до 07.00.

Ще цього року на Львівщині обіцяють побудувати десять спортивних майданчиків. У межах обласної цільової програми “Спортивний майданчик” буде побудовано п’ять спортивних майданчиків зі штучним покриттям і п’ять із тренажерним обладнанням. Про це 20 жовтня на сесії Львівської облради повідомив начальник управління з питань фізичної культури і спорту Львівської ОДА Юрій Майборода. За словами Юрія Майбороди, на будівництво цих майданчиків заплановано 1,150 млн грн.

З 16,4 млн грн, передбачених на реконструкцію комунальних доріг з обласного бюджету в 2011 році, на сьогодні використано лише 7,4 млн грн або 45%. Про це 20 жовтня на сесії Львівської облради повідомив начальник управління розвитку інфраструктури Львівської ОДА Володимир Корпан. За його словами, найгірша ситуація у Буському, Дрогобицькому, Жидачівському, Жовківському, Пустомитівському, Стрийському, Золочівському районах та в місті Самборі. У той час 100% коштів використані у місті Новий Розділ, 70-80% – у Кам’янка-Бузькому та Мостиському районах.

Львівська залізниця скоротила кількість потягів у напрямках Ковель – Москва, Ковель – Одеса, Івано-Франківськ – Київ та Чернівці – Ковель. За інформацією прес-центру Львівської залізниці, рішення пояснюється  “мінімізацією збитковості пасажирських перевезень на Львівській залізниці відбудуться зміни у розкладі руху пасажирських поїздів”. Скасовані збиткові поїзди: № 46/45 Львів – Адлер, який відправляється зі Львова з 06.11.2011, з Адлера з 08.11.2011; № 675/676 Івано-Франківськ – Шепетівка, який  відправляється з Івано-Франківська з 31.10.2011, з Шепетівки з 01.11.2011. 

 

Розпочали підготовку стюардів для роботи на львівській арені. Близько 400 майбутніх стюардів вивчають теорію та практику роботи під час спортивних подій. За інформацією ДП “Дирекція з будівництва об’єктів до Євро-2012 у Львові”, навчальний процес відбувається на базі Львівського держуніверситету фізкультури, а тренують претендентів висококваліфіковані тренери, ліцензовані УЄФА, які до цього готували стюардів для НСК “Олімпійський”.

Серед теоретичних і практичних знань, які мають засвоїти стюарди, – поведінка в екстремальних ситуаціях, громадська та пожежна безпека, основи надання першої медичної допомоги.

Навчання студентів триватиме вісім днів. Після складання конт­рольних тестів кожен учасник отримає відповідний сертифікат УЄФА. За кілька днів до відкриття на стадіоні відбудуться масштабні навчання за участю всіх стюардів. Подальша співпраця зі стадіоном буде здійснюватися на договірній основі.

На будівельному майданчику нового аеровокзалу Міжнародного аеропорту “Львів” змонтовано чотири аеромости для літаків класу С, а саме “Boeing 767”.

За інформацією прес-служби ДП “Дирекція з будівництва об’єктів до Євро-2012 у м. Львові”, для встановлення цієї інженерної споруди фахівцям вистачило місяця. 

“Перші елементи обладнання прибули на об’єкт 20 вересня. Шеф-монтаж здійснювали представники німецької компанії “Thyssen Krupp”, яка має більш ніж 30-річний досвід виробництва пасажирських телетрапів”, – каже директор із розвитку аеропорту ДП “Західінфрапроект” Микола Магасевич.

У Львові працюють над продовженням тролейбусної лінії маршруту №2. Як розповіли у ЛКП “Львівелектротранс”, на вул. Науковій встановлюють кронштейн для продовження руху тролейбуса до автовокзалу.

“До кінця цього року “Львівелектротранс” планує завершити встановлення кронштейна, на який буде приєднуватися контактна мережа. Маршрут тролейбуса №2 планують продовжити  вулицями  Науковою,  Стрийською з розворотом на автовокзалі. Кронштейн кріпиться так, що електротранспорт буде рухатись дорогою біля бордюру. На вул. Науковій сьогодні вже встановлено понад 100 опор. На об’єкті працюють дві бригади по чотири чоловіки. В цілому на будівництво тролейбусної лінії на вул. Науковій з міського бюджету виділено 3 млн грн”, – каже головний інженер ЛКП “Львівелектротранс” Віталій Чаговець. 

Нагадаємо, на початку цього року в Сихівському районі було добудовано тролейбусну лінію  маршруту №24 – від кінотеатру ім. Довженка до “Санта-Барбари”. 

Із понеділка, 24 жовтня, у Львові тролейбуси №11 та №24 курсуватимуть за звичними маршрутами. “У суботу плануємо закінчити основні роботи і з понеділка відновити тут рух транспорту, зокрема й рух тролейбуса, що є важливим для наших мешканців”, – розповів міський голова Андрій Садовий. Нагадаємо, через ремонт  вул. Зеленої тролейбус №11 тимчасово не курсував, а тролейбус №24 їздив  з вул. Шота Руставелі до кільця вул. Пасічної – Луганської. З 24 жовтня відремонтовану вулицю планують відкрити.