Львів стане першим містом в Україні, яке матиме електронну систему управління дорожнім рухом. Щоправда, наразі лише вздовж трамвайних маршрутів № 2 і № 6. Для обладнання “розумною” технікою усього міста в ратуші наразі грошей немає.
Цього тижня німецька компанія “Swarco Traffic System” презентувала інноваційний проект електрон­ного регулювання руху транспорту. Він передбачає облаштування до Євро-2012 спеціального центру управління дорожнім рухом та оснащення відповідною технікою 29 транспортних розв’язок вздовж трамвайних маршрутів № 2 та № 6.
За словами консультанта проекту від компанії “IC-Consulenten” Петера Вотцінґера, принцип функціонування системи полягає у тому, що перехрестя пов’язані єдиним центром управління, який буде обладнаний серверами, комп’ютерами та відповідним програмним забезпеченням. Оператор у режимі реального часу зможе бачити, що відбувається на перехрестях, і відповідно реагувати на ті чи інші ситуації. Також у програмі будуть закладені шляхи вирішення стандартних ситуацій, на які система реагуватиме автоматично.
– Головною перевагою цієї системи, її родзинкою є те, що вона має здатність учитися. Шляхом спостереження за ситуацією, яка відбувається на кожному окремому перехресті – інтенсивністю руху, кількістю транспортних засобів, наближенням чи не наближенням громадського транспорту, трамваїв чи тролейбусів, система сама визначає ритм і режим роботи. Вона регулює, коли вмикати червоний, жовтий чи зелений колір світлофора. Адже система подачі даних від перехресть і до центру управління збудована так, що перехрестя будуть індивідуально поєднані з центром і, відповідно, буде постійний обмін даними, інформацією, – пояснив Петер Вотцінґер.
Таким чином фахівці прогнозують збільшення середньої швидкості руху електротранспорту на 20%. Центр управління дорожнім рухом облаштують на вул. Коновальця. Попередньо планується, що його обслуговуватиме троє людей – керівник та два оператори. Працівники центру пройдуть відповідне навчання, яке проводитиме підрядник, компанія “Swarco Traffic System”. Відповідно до угоди, компанія зобов’язується обслуговувати систему протягом двох років безкоштовно, а потім ще два роки за невисоку плату з боку міста чи власника цього центру.
За словами Олега Берези, директора ЛКП “Львів­автодор”, у майбутньому ця система буде інтегрована з усіма відповідними електронними системами екстрених служб, що потребують оперативної інформації з доріг міста.
– ДАІ, медики, міліція, пожежники матимуть доступ до інформації, яку подаватимуть датчики руху та відеокамери на дорогах та перехрестях. Таким чином вони зможуть оперативно дізнатися, де сталася ДТП чи є затори. Найкраще те, що ми поставили умову забезпечити центр управління потужністю для регулювання руху у всьому місті, а не тільки на 29 перехрестях уздовж трамвайних маршрутів № 2 і № 6. Тобто, пізніше ми без проблем зможемо підключити додаткове обладнання на решті 140 перехрестях, – розповідає Олег Береза.
Компанія “Swarco Traffic System” упродовж 10 місяців має встановити обладнання. Роботи планують розпочати у вересні цього року, відповідна угода була укладена 28 червня цього року. Вартість проекту становить 3 млн 250 тис. євро. Проект реалізується за кошти кредиту, який надає Львову Європейський банк реконструкції та розвитку на відновлення дорожнього покриття та всієї інфраструктури вздовж трамвайних маршрутів № 2 і № 6.