Маршрутки можуть подорожчати до 2,5-3 грн, електротранспорт – до 1,5 грн

Перевізники вимагають підняти тариф на проїзд у маршрутних таксі до 2,5-3 гривень. При цьому запевняють, що і це не межа. Своєю чергою міськрада тимчасово скасовує соціальні маршрути та просить Кабмін підняти тариф на перевезення в електротранспорті та соціальних автобусних маршрутах до 1,5 грн.

Як розповів “Пошті” Роман Лобода, голова ГО “Перевізники Львівщини”,  підприємці вже подали відповідні розрахунки нового тарифу в департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР і чекають відповіді протягом місяця.

– Залежно від маршруту, машин, які його обслуговують, та інтервалу руху, перевізники подали розрахунки тарифу 2,5-3 грн.  Протягом місяця у департаменті житлового господарства та інфраструктури міськради мають розглянути ці пропозиції та дати відповідь. Тоді ми плануватимемо свої подальші дії. Мушу зазначити, що пропонована перевізниками ціна проїзду це ще не межа. Оскільки з часом ситуація з пасажирськими перевезеннями ще більше загострюється. Навіть міськ­рада вже бачить, що розвиток соціальної мережі перевезень безперспективний і ліквідовує соціальні маршрути, – резюмує  Роман Лобода. При цьому додав: якщо міськрада запровадить у місті, як запланувала, лише великогабаритні  автобуси до Євро-2012, то це не тільки збільшить інтервал руху, але й ціну перевезення.  Проїзд у таких автобусах коштуватиме щонайменше 4 грн.

Нагадаємо, з 1 червня міськрада відмовилася від соціальних автобусних  маршрутів через збитковість. Зараз вони працюють на загальних підставах у режимі маршрутного таксі. Як наслідок – тепер автобуси №№1, 3 та 5  безкоштовно  перевозитимуть не всіх пільговиків, а лише деяких, зупинятимуться на вимогу і коштуватиме проїзд не гривню, а дві. Також планують підвищення до 1,5 грн  плати за проїзд у міському електротранспорті.

– Через збільшення цін на пальне ціна проїзду 1 грн є збитковою для підприємства. Крім того, Мінекономіки відмовляється погоджувати тариф 1,5 грн, а кошти за перевезення пільгових категорій з держбюджету не відшкодовують у повному обсязі. Також потрібно виконувати кредитні зобов’язання за договором на придбання нових автобусів до Євро-2012. Підприємство за таких умов існувати не може! Стояло питання, або зупиняти їх роботу, або переводити в режим маршрутного таксі, щоб люди могли користуватися великими автобусами. Тому з 1 червня ми призупинили роботу соціальних маршрутів до врегулювання усіх питань, – розповів “Пошті”  Ігор Собенко, в. о. начальника управління транспорту і зв’язку ЛМР.

За його словами, міський голова вже скерував листи до Кабміну щодо негайного погашення заборгованості відшкодування пільгового перевезення в автобусах та електротранспорті, а також про погодження підняття тарифу на перевезення до 1,5 грн. Щойно всі ухвали будуть, роботу соціальних маршрутів обіцяють відновити. Нагадаємо, востаннє ціну на маршрутні таксі підняли до двох гривень з 1 лютого 2011-го.