У ніч проти четверга з проспекту Свободи вкрали металеву конструкцію, встановлену напередодні для паркування велосипедів. “Вранці ми здійснювали перевірку району і виявили, що на просп. Свободи, де наше ЛКП встановило велопарковку, вже її нема. Згодом знайшли цю конструкцію біля світлофора. Мабуть, хулігани намагалися її вкрасти і здати як брухт. Цей прикрий випадок – свідчення низької культури городян. Дуже прикро, що львів’яни не оцінюють тої роботи, яка спрямована на поліпшення комфорту їхнього життя”, – каже голова Галицької райадміністрації Львова Ірина Маруняк.

Нагадаємо, місця паркування велосипедів вже обладнані на вул. Венеціанова, 15, просп. Свободи (Галицький район), вул. Б. Хмельницького, 255, вул. Панча, 8 (Шевченківський район), вул. Дж. Вашингтона, 11 та вул. Пасічна, 102 (Личаківський район), вул. Виговського, 34 та вул. Сяйво, 21 (Залізничний район). Найближчим часом з’являться такі стоянки біля ринку “Шувар” на вул. Хоткевича та у житловому масиві “Санта-Барбара”. У центрі міста планують поставити ще 14-16 велопарковок. “Будемо встановлювати велостійки і в подвір’ях багатоквартирних будинків, і біля закладів громадського користування”, – каже Леся Дуліба, начальник відділу житлового господарства Галицької райадміністрації.

Встановлення стоянок – лише перший крок на шляху створення у Львові велосипедної інфраструктури. 4 квітня планують також затвердити схему велосипедної мережі міста. “Довкола історичного центру міста пролягатиме велосипедна доріжка, яка проходитиме проспектом Свободи, вулицями Братів Рогатинців – Підвальною – Кривоноса через пл. Старий Ринок і далі на просп. Свободи. Думаю, вона буде інтенсивно використовуватися. У центрі буде встановлено багато велопарковок”, – каже Олег Шмід, радник міського голови Львова.

Створюючи схему велодоріжок, члени відповідної робочої групи орієнтувалися на позитивний досвід європейських міст, які вже мають добре розроблену велосипедну інфраструктуру. Перші велодоріжки планують зробити вже цього року. “Перша велодоріжка проходитиме по вул. Науковій, там доцільно з’єднати дві дороги, які будуватимуть цього року. Це є вул. Ряшівська, продовжена до вул. Наукової і вул. Вернадського, яка прямуватиме до нового стадіону”, – каже Олег Шмід