- Пане Костянтине, хто сьогодні контролює якість пального на українських заправних станціях?
- За законодавством, контролювати якість пального на АЗС повинен Держспоживстандарт. Але на 2009 рік грошей на такі перевірки їм не виділили, тож жодних лабораторних досліджень ніхто не проводив, і зараз цього ніхто не робить, оскільки бюджет ще не прийняли. Тобто, сьогодні якості бензину ніхто не перевіряє.
- Серед наших водіїв часто можна почути думку, що українське пальне гірше, ніж імпортне. Це справді так?
- На мою думку, тут просто діють психологічні настрої людей і їхнє сприйняття. Головною характеристикою будьякого бензину є октанове число (наприклад, 95). І в українському, і в імпортному бензині воно однакове. Проте в імпортному бензині вміст сірки, ароматичних вуглеводнів та деяких інших шкідливих речовин є нижчим, ніж в українському, й викиди від них в атмосферу менші. Але на роботу двигуна чи динаміку автомобіля це не впливає.
- Ціни на бензин на українських заправках стрімко зростають. У чому причина?
- Причиною підвищення цін на бензин є безвладдя, яке панує в країні, адже одна влада вже на виході, а нова ще не прийшла. Міністерство палива та енергетики, яке повинно контролювати об'єктивність цін на пальне і публікувати цю інформацію на своєму сайті, вже півроку цього не робить. На 14 січня середня ціна на пальне становила 7,49 грн за літр. У Росії бензин дешевший на 1,2 грн, а в Сполучених Штатах бензин зараз коштує 5,47 грн, тобто на 2 гривні дешевше, ніж у нас! І єдина причина того, що зараз відбувається на ринку, - це безконтрольність.
- На Вашу думку, чого можна чекати від цін найближчим часом?
- До другого туру виборів ціни на пальне зростатимуть. Далі ситуація залежатиме від того, який уряд прийде до влади.
- Доволі часто на різних заправних станціях ціни на одну марку бензину суттєво відрізняються. З чим це пов'язано?
- При Міністерстві палива та енергетики працює експертна нафтова група, до складу якої входять шість компаній ("Лукойл", Західна нафтова група, концерн "Галнафтогаз" та інші), які домовилися, до якого рівня вони можуть піднімати ціни. Ця група займає близько 40% ринку, і ціни в них вищі. Інші компанії торгують, як вважають за потрібне, але, звісно, не собі у збиток.
- Багато українських АЗС випускають свій фірмовий бензин. Він кращий?
- Майже кожна компанія має свій фірмовий бензин, який коштує дорожче, ніж стандартний. Та в більшості випадків - це кустарне пальне. Наприклад, є марка "Shell", яка є дуже популярним, сильним брендом. Як у нас роблять фірмовий бензин? На заправну станцію приїжджає бензовоз, заливає бензин у резервуар, а тоді спеціаліст "Shell" додає дватри відра спеціальних добавок. У якому співвідношенні додають ці добавки, ніхто не знає. Але в нас це називають бензинпреміум. Єдина компанія, яка дійсно виготовляє бензин поліпшеної якості у заводських умовах, - це "Лукойл". Решта пропонують "саморобне" пальне.