Сьогодні на складах у країні - від 100 до 150 тисяч ввезених автомобілів різних марок. За нинішнього рівня реалізації цієї кількості вистачить споживачам щонайменше до кінця ни­нішнього року. Про це в коментарі "proUA" заявив віце-президент Асоціації українських автовиробників "Укравтопром" Єфим Хазан.

Експерт вважає, що якщо скасують 13%-ву надбавку до мита на імпорт іномарок, український автопром втратить останнього покупця і буде змушений остаточно закрити виробництво. "І це означатиме, що Україна втратить цілу галузь, що є нині однією з головних працедавців і платників податків країни. І машини просто нікому буде купувати", - відзначив Єфим Хазан. Ні зростання прибутків населення, ні розгортання пільгових кредитних програм, ні державного стимулювання авторинку дотаціями, як це роблять Німеччина, Франція, інші країни ЄС і навіть Китай, найближчим часом у нашій країні не передбачається.

Він також наголосив, що ім­портери від продовження надбавки ще на 6 місяців, у будь-якому випадку, не постраждають, оскільки машин для реалізації достатньо на весь термін її дії. Нагадаємо, 13% тимчасова надбавка до ввізного мита на автомобілі введена постановою уряду 6 березня 2009 року.

Згідно із Законом "Про внесення змін до деяких законів України, щоб поліпшити платіжний баланс України у зв'язку зі світовою фінансовою кризою", уряд має право своєю постановою як скасувати надбавку достроково, так і продовжити її дію на наступні 6 місяців.