Населення змушене платити за теплову енергію, 45% якої реально не отримує через втрати при транспортуванні. Причини – зношеність тепломереж, застарілі системи регулювання транспортування теплової енергії і відсутність засобів обліку, зазначає “Дзеркало тижня”, посилаючись на оновлену Енергетичну стратегію України .

Зокрема у затвердженій Кабміном стратегії вказується, що більшість мереж і джерел тепла “не має коштів інструментального контролю теплових втрат, тому точної інформації про втрати немає”. “Оціночно вони становлять не менше 30%, а насправді можуть бути і більшими. Значні обсяги втрат тепла у теплових мережах пов’язані з їх незадовільним фізичним станом: сьогодні зношеність магістральних і розподільних мереж сягає 70% від їх загальної протяжності”, – зазначають автори стратегії .

Крім того, “...застарілі групові та центральні теплопункти мають недосконалі системи регулювання відпускання теплової енергії щодо температури повітря. Це слугує причиною додаткових втрат теплової енергії, які оцінюють у 10-15 %”. Тобто сумарно тепловтрати від виробника теплоносія до споживача оцінюються на рівні 40-45%. У Енергостратегії також вказується, хто за це платить. Згідно з документом, тариф обчислюється на стадії відпускання теплоносія у мережу і формується він “від витрат”.

“Чинна практика обчислення тарифів на теплову енергію на стадії її відпускання у мережі призводить до відсутності фінансових стимулів до реконструкції тепломереж, що обумовлює низькі темпи їх відновлення” , - йдеться у документі.

“Фактично нікого не цікавить, якої якості, а точніше – температури, теплоносій отримують споживачі – усе вже сплачено. І це при тому, що розробники Енергостратегії визнають: системи централізованого теплопостачання мають значні втрати виробленої теплової енергії на стадії транспортування та розподілу тепла. Часто стаються аварії тепломереж...” - зазначає видання. Фактичне упускання теплової енергії усіма джерелами систем центрального теплопостачання в останні роки становить близько 140 млн гкал на рік з тенденцією до подальшого зниження.