Море по коліна?

МВС подало нові пропозиції до Верховної Ради щодо суворішого покарання нетверезих водіїв

МВС подало нові пропозиції до Верховної Ради щодо суворішого покарання нетверезих водіїв

Із початку 2009 року інспектори ДАІ на автошляхах України виявили майже 325 тисяч (!) п'яних водіїв за кермом, на Львівщині - понад 8 тисяч. Працівники ДАІ Львова ж за цей час склали понад 2 тис. адмінпротоколів на нетверезих шоферів, про що повідомила керівник пресцентру ДАІ Львова Людмила Ліб. Погодьтеся, що всі ці офіційні цифри є аж ніяк не малими. Реально ж, на жаль, куди більше водіїв кермує "під градусом".

Тим часом МВС України підтримує законопроект щодо посилення відповідальності за кермування транспортними засобами у нетверезому стані.

Цим законопроектом передбачено ще більш жорстке покарання для тих водіїв, які сіли за кермо напідпитку.

- Нові пропозиції щодо покарання порушників правил дорожнього руху, які вже подали до ВРУ, передбачають збільшення термінів позбавлення права кермування до 10 років та збільшення штрафу за перебування п'яним за кермом до 5 тис. грн, - каже міністр внутрішніх справ України Юрій Луценко. На переконання міністра, існування нині такого покарання, як громадські роботи, котре накладається, зокрема, й на осіб, які керують авто у нетверезому стані, є формою для уникнення будьякого покарання. Адже в державі фактично немає обліку громадських робіт.

- "Сильні" світу цього домовляються один із одним не платити навіть ті мізерні штрафи, які передбачені чинним законодавством за кермування у нетверезому стані, - зазначає Юрій Луценко. - Тому вважаємо, що так звані громадські роботи треба взагалі вилучити зі закону як міру покарання.

Поза тим, начальник Департаменту ДАІ МВС України Сергій Коломієць, зазначає: завдяки жорсткішим штрафам у сфері безпеки дорожнього руху за 9 місяців 2009го у країні вдалося зберегти життя майже 2 тис. громадян та запобігти травмуванню понад 15 тис. учасникам дорожнього руху. За його ж словами, внаслідок вжитих заходів, порівняно з аналогічним періодом 2008 р., на 30% зменшилася кількість ДТП із постраждалими та майже на 36% - загиблих осіб. Головний міліціонер держави додає: такий результат можна було отримати лише шляхом "закручування гайок", але, на жаль, "міліція закручує, а в багатьох судах їх відкручують". Наприклад, днями у Радехові сталася ДТП, унаслідок якої загинув водій автомобіля.

Як повідомила "Пошту" керівник пресслужби управління ДАІ у Львівській області Світлана Добровольська, шофер легковика, перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння, не впорався із кермуванням, виїхав на тротуар, після чого зіткнувся  із огорожею. Від отриманих травм чоловік загинув на місці події. За словами співрозмовниці, з вини нетверезих водіїв на Львівщині за 9 місяців 2009го сталася 61 ДТП. "Загалом з часу запровадження жорсткіших штрафів кількість п'яних водіїв в області зменшилася на 40%. Вкотре наголошуємо: водії мають бути свідомі, що кермування напідпитку призводить до тяжких наслідків, а відтак страждають і водій, і пасажири автівки та пішоходи!" - наголошує Світлана Добровольська. Працівники ДАІ Львівщини також одноголосні в тому, що варто збільшувати штрафи для п'яничок за кермом. Мовляв, у більшості європейських країн за це передбачено позбавлення волі.

Суб'єктивний погляд

Василь Пісний,
начальник ГУ МВСУ у Львівській області:

- Запровадження з листопада 2008 р. суворіших штрафів за порушення водіями Правил дорожнього руху дало суттєвий результат, відтак маємо серйозні зрушення. Адже поменшало як самих автопригод, так і травмованих та загиблих під час них. Зокрема, на Львівщині цього року на 30% поменшало ДТП із постраждалими. Цілком підтримую пропозиції МВС, які вже подали до парламенту, стосовно посилення відповідальності водіїв за кермування транспортними засобами у нетверезому стані. Принагідно хочу звернутися до суддів Львівщини, щоб вони більш жорстко підходили до покарання водіїв, які керували автомобілем напідпитку. Себто, аби вони не лише штрафували, але й позбавляли прав таких водіїв, тоді буде ефект! Зараз, за статистикою, місцеві суди позбавляють прав лише 20% шоферів, які кермували у нетверезому стані. Це вкрай мало. Добре, якби ця цифра була принаймні 80%.

коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.4539 / 1.58MB / SQL:{query_count}