“Ми заклали у фінплані підвищення в два етапи: по 15% з 1 квітня і з 1 липня 2016 року –  загалом на 30%. Це навіть не підвищення – це індексація тарифів”, – говорить в. о. заступника гендиректора Укрзалізниці Ігор Бреус. 

Говорячи про компенсацію пільгових перевезень, посадовець зазначив, що якщо країна прагне у світову спільноту, то необхідно розуміти необхідність монетизації або компенсації. З його слів, сьогодні в Україні “найбільша кількість пільговиків на всьому просторі СНД”. Він додав, що нині за проїзд усіх пільгових категорій, зокрема студентів, рівень компенсацій не перевищує 25% від необхідної суми.