У столиці Аргентини Буенос-Айресі відбулося урочисте закриття ралі “Дакар-2011” і вшанування переможців. Уперше в історії цих змагань добратися до фінішу зумів екіпаж українського позашляховика. Машина Sіxt Ukraіne під керуванням Вадима Нестерчука кілька разів була на грані вильоту, але впоралася з усіма технічними проблемами й фінішувала.

Нинішній марафон відбувався у двох країнах Південної Америки – Аргентині й Чилі. За 15 днів учасники (а їх була рекордна кількість – 430 екіпажів) пройшли понад 9 тисяч км, з яких 5 тисяч залікові. Як і обіцяли організатори, 70% траси були абсолютно новими. Були на маршруті й справжні сюрпризи. Одну з ділянок організатори провели на висоті 4800 м над рівнем моря (висота Монблану) і в найсухішій пустелі на планеті Атакамі.

Українська команда чотири рази брала участь у цьому престижному марафоні й тільки цього року проїхала всі спецділянки автомобілем, підготовленим в Україні. І не дивно, що Вадим Нестерчук в інтерв’ю після фінішу останньої спецділянки, закріпивши національний прапор на автомобілі, заявив: “Україна має ким пишатися! Це наш перший повністю пройдений “Дакар”. Для нас це перемога! Для країни це визнання. Будуть наступні “Дакари”, але цей запам’ятається нам назавжди”.

І нехай підсумковий результат перегонів не можна назвати видатним, але й на перемогу, відверто кажучи, сподіватися було б наївно. Адже на таких змаганнях завжди незаперечну перевагу мають заводські команди, чиї автомобілі споконвічно мають значно більшу міць. Що стосується машини пілота Вадима Нестерчука й штурмана росіянина Константіна Мєщєрякова, то вона посіла 35-те місце з 53-х, що фінішували, при цьому одержавши 15 годин штрафного часу (на одному з етапів були побоювання, що екіпаж через технічні несправності не зможе доїхати до фінішу, проте з величезним запізнення він таки досягнув цілі, але отримав штрафний час).

Щодо переможців, то в категорії автомобілів ним став катарець Нассер Аль-Аттія, що виступає за “Фольксваґен”. Після фінішу він поділився своїми емоціями: “Ми зробили це. Я такий щасливий! Ми відмінно їхали, ідеальний марафон. Я думав тільки про фінішну лінію. Перемога в “Дакарі” багато значить для мене, моїх близьких, для моєї країни, для команди. Це велика перемога. Важко пояснити, що діється зараз у моїй голові, але це прекрасне відчуття. Ми довели, що в нас найкраща команда у світі. Це найкращий момент у моїй кар’єрі. Я думаю, тепер люди нарешті запам’ятають, де розташований Катар”. Друге й третє місця також залишилися за командою німецького автогіганта. Другий результат в активі француза Жіньєля Де Вільєрома, а третім став переможець торішнього ралі-марафону іспанський гонщик Карлос Сайнс, який довгий час був лідером і в нинішньому “Дакарі”. До речі, після фінішу він заявив, що не розчарований своїм третім місцем: “Перед участю в цьому ралі ти завжди знаєш, що воно буде важким. Усі “Дакари” важкі. Це так. Ні, я не розчарований. Так вже вийшло. Після двох тяжких тижнів мені більше нічого сказати. Я зробив усе, що міг”.

Своєю чергою, переможцем у категорії вантажівок усьоме став Владімір Чагін на “КамАЗі”. Другим фінішував екіпаж Фірдауса Кабірова, за ним – Едуард Ніколаєв, а четверте місце посів Ільгізар Мардєєв. Таким чином усі чотири перші місця завоювали машини російського автогіганта, що стало також своєрідним рекордом “Дакара”. Таке цілковите домінування однієї з марок машин не на одному етапі, а на ралі в цілому трапляється вкрай рідко.

“Вирішальним став 10-й етап перегонів, що був хоч і коротким, але досить насиченим і заплутаним з погляду  навігації, – заявив після фінішу Чагін. – Багато хто так і не зумів добратися до фінішу, ми ж пройшли етап відносно впевнено й спокійно. У підсумку відірвалися від екіпажу Кабірова більш ніж на 17 хвилин”.

Переможцем у заліку мотоциклів став Марк Комо. Іспанський мотогонщик заявив: “Було важливо залишатися сфокусованим, тому я думав тільки про гонку. Це був єдиний спосіб перемогти. Що було дійсно важко, я не міг послабити контроль ні на секунду. Коли одні труднощі закінчувалися, відразу ж починалися інші, ще важчі. Ми все знаємо, що “Дакари” важкі, але цей був найважчим. Ця перемога – нагорода за всю роботу за багато років і безліч напруги в останні кілька днів”. На другому місці виявився вічний суперник Комо на “Дакарі” французький мотогонщик Сіріль Депре. Третє місце залишилося за Елдером Родрігесом.

У заліку квадроциклів переможцем став Алехандро Патронеллі. Друге місце в Себастьяна Халперна, третє – у Лукаша Ласкав’єца.

Андрій Стельмах